韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

テロ

【恐怖!!】バ韓国塵操縦士が海外に続々と流出中!

バ韓国塵操縦士が海外に流出中!


この5年間で、外国の航空会社に転職した屑チョンのパイロットは393匹にもなるんだそうです。

転職先は中国は全体の85パーセント以上を占めているとのこと。



いやぁ、心の底からゾッとします。


キチガイ操縦士が海外に拡散しているのは、下手なテロよりずっと恐ろしい話です。



これから先は、操縦士の国籍を把握してからではないと、おちおち飛行機にも乗れませんね。


-----------------------
「韓国航空機操縦士の海外流出が深刻…86%が中国行き」

 最近5年間、韓国操縦士の海外流出現象が深刻化していることが分かった。 

 8日、国会国土交通委員会所属のソン・ソクジュン自由韓国党議員に国土交通部が提出した資料によると、2013~2018年外国航空会社に転職した操縦士が393人に達することが明らかになった。 

 年度別で見ると、2014年24人から2015年92人、2016年100人、昨年145人へと最近3年間6倍以上急増した。 

 航空会社別には大韓航空が166人(42.2%)で最も多く、▼アシアナ航空81人(20.6%)▼ジンエアー42人(10.7%)▼エアー釜山(プサン)41人(10.4%)▼済州(チェジュ)航空29人(7.4%)▼イスター航空26人(6.6%)▼ティーウェイ航空5人(1.3%)▼エアーソウル2人(0.5%)▼エアー仁川(インチョン)1人(0.3%)の順だった。 

 転職国家では中国が全体の85.5%(336人)を占めた。これは最近、航空市場が急激に成長した中国が自主的に受給できない航空従事者の需要を周辺国である韓国から受給しているためだ。 

 健康上の問題で退職する操縦士も増加している。 

 最近5年間、身体検査で不適合判定を受けて操縦業務に従事できなくなった操縦士は146人となった。2014年34人から2015年29人、2016年20人に減ったが、昨年37人に急増したして今年不適合者判定を受けた操縦士は26人に達する。 

 不適合の理由では視力の低下による不適合判定が71人(48.6%)で最も多かった。引き続き、循環器系28人(19.2%)、呼吸器系13人(8.9%)、神経精神系14人(9.6%)などが後に続いた。 

 ソン議員は「熟練した操縦士の流出を防ぐためには健康問題から福祉の優遇まで徹底した管理が伴われる必要がある」として「日本、米国、中国などのように航空従事者の需要を予測して人材管理をしていくことが求められる」と指摘した。

https://japanese.joins.com/article/879/245879.html?servcode=400&sectcode=400&cloc=jp|main|top_news
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















【ラオスのダム決壊】追加の支援を行わないバ韓国のSK建設! このままバックレか!?

バ韓国企業のテロで決壊したラオスのダム


ラオスのダム決壊から2か月が経過しましたが、被災者たちは現在もかなりの苦労を強いられているようです。


ダムの決壊で、隣国のカンボジアにも被害が及んでいましたが、バ韓国からの支援はゼロ!

ラオスの被災者たちは今もなおテント生活を送っているようです。


しかし、

加害者のSK建設は追加の支援を行わず、ばっくれ状態wwwwwww


やはり事故でも天災でもなく、ただのテロ行為だったわけですね。


今回のテロで、非韓三原則が東南アジア各国で徹底されることを祈りたいものです。


きゃつらに関わるだけで、不幸になることが証明されたわけですから。




-----------------------
「韓国に失望した」ラオスダム決壊事故の被害者らが韓国で支援を訴え

 2018年9月26日、ラオスで韓国・SK建設の建設していた大型水力発電ダムが決壊した事故から約2カ月が過ぎた。韓国・ノーカットニュースによると、ラオスや周辺国の住民らは今も被害を訴え続けている。 

 ダム決壊事故により被害を受けたあるカンボジア住民は、現状について「村の学校や病院、主な交通手段のボートが一瞬にしてなくなり、農作物も被害を受け、家畜も失った。いまだに人々は下痢の症状を訴え、牛やバッファローは皮膚病を患っている」と説明した。その上で「それにもかかわらず韓国からの支援は一切ない」とし、「村の住民らは韓国に失望し、憎むようにもなった」と述べたという。 

 これについて記事は「韓国政府やSK建設は事故直後から救護チームを送るなどの支援を行ったが、ラオスと国境を挟んだ周辺国の住民らには届かなかったようだ」と伝えている。カンボジアの地方政府は、同事故による被災者の数が15000人に達するとみている。北部地域は農耕地の85%が浸水したという。 

 19の村で7000人の被災者が発生したとされるラオス南部地方の住民らも、長引くテント生活や2次被害への恐怖、下痢や腹痛の症状に悩まされているという。今月初めに現地調査を行ったエネルギー気候政策研究所のイ・ヨンラン氏は「SK建設が事故直後に保護施設を建設したこと以外は何の進展もない」とし、「韓国国際協力団(KOICA)など韓国政府の機関もおらず、国内のNGO支援事業が行われるのも10月以降」と説明した。ラオス政府によると、現在までに39人の死亡が確認され、行方不明者は93人に上る。国内外のNGOでは、実際の死傷者の数は数百人に達するとみているという。 

 被害住民と現地の市民団体は最近、韓国市民社会TFの支援を受け訪韓し、ダム建設に関わった韓国の政府や企業の対応に不満を示した。住民らは「ダムの施工はSK建設が担当しており、韓国で莫大(ばくだい)な資本が投入される際に周辺地域に及ぼす影響が十分に検討されなかった」と主張した。同ダムはラオス政府やSK建設、韓国公企業の韓国西部発電が投資した資金で建設されていた。ラオス政府の投資金の多くは、韓国輸出入銀行からの借款だったという。 

 平和教育市民団体ピースモモ関係者は「今回の事故は地域住民の命を考えず資本だけに目を奪われた韓国の開発方式にも原因がある」とし、「韓国の政府と企業がより責任ある態度を示すべき」と主張した。ラオスダム投資開発監視団所属のカンボジア研究員は「被害住民は韓国に失望し、悪感情を抱いている。さらに韓国の政府と企業は、カンボジアの被害については把握すらしていないようだ」と指摘した。 

 SK建設と輸出入銀行は現在、追加の支援を検討しておらず、ラオス政府直属の調査委員会の調査結果を見守るとの立場を示しているという。 

 これを受け韓国のネットユーザーからは、SK建設に対し「能力もないのに建設を担当するからこうなる。しっかり賠償を行うべき」「人間らしい企業になってほしい。今からでも積極的に支援し、責任を果たそう」「手抜き工事が原因なら、ちゃんと罪を償って。国のイメージを守る義務がある」などと訴える声が上がっている。 

 一方、韓国政府の責任を問うことに関しては「韓国政府は関係ない」「企業が受注を受けて建設していたのに、韓国政府のせいにするのはおかしい」との意見が多く上がっている。

https://www.recordchina.co.jp/b629696-s0-c30-d0058.html
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















【これぞバ韓国クオリティ】加害者のSK建設が、ダム決壊による被害者に嫌がらせ!!!!!!!!!!

バ韓国SK建設がラオスに作った避難所


屑チョンどもが作っているこの建物、なんだと思いますか?

家畜を飼うための小屋のようにも見えますが……。




なんと、コレ。


ラオスのダム決壊で被害にあった人用の避難所として、

加害者のSK建設が作ったものなんです!!





きゃつら屑チョンには相応しい小屋ですが、

被害にあった人に対しては嫌がらせでしかないでしょう。



屑バ韓国塵による救済なんて、誰も望んでいません。

我々人類は望んでいるのは、屑どもがこの世から消えてなくなることなのす。



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















事故ではなくバ韓国企業によるテロ!! 雨が降ったせいで決壊したラオスのダム!!

ラオスのダム結果はバ韓国企業によるテロ行為


最終的に死者の数が1000人を超えると見られているラオスのダム決壊事故。


決壊当初から分かり切っていたことですが、やはりバ韓国企業の施工に問題があったために起こった事故と結論できそうです。


なにしろ、ちょっと激しめの雨が降っただけで決壊するように設計されていたというのですから、


これは事故ではなくバ韓国塵によるテロと言えます。




バ韓国政府が支援に乗り出すとのことですが、

申し訳程度の見舞金を出して終わりになりそうですねwwwwww


-----------------------
韓国企業建設のダム決壊、ラオス政府「豪雨に耐えられる設計すべきだった」=韓国ネット「人災だ」「豪雨に耐えられないダム?」

 2018年7月29日、韓国・SBSによると、韓国のSK建設が建設中だったラオスのダムが決壊した事故の原因として、ラオス政府は「自然災害」を有力視しているものの「人災」の可能性にも大きな関心を寄せているという。 

 申聖淳(シン・ソンスン)駐ラオス大使は同日、「ラオス政府はダムの事故原因について自然災害だったとの見方を強めているが、施工に問題がなかったかどうかについても関心を寄せている」と述べた。また、ラオス政府が「どれだけ大量の雨が降っても耐えられるように設計すべきだったのではないか」との考えを示していることも明らかにした。ラオス政府は当初、建設を担当しているSK建設、タイの監理会社、設計を承認したベルギーの会社に独自調査を依頼していたが、外部の専門家を呼ぶことも検討中だという。 

 ラオスのカンマニー・インシラス・エネルギー鉱業相は26日、現地メディアのインタビューに「規格を満たしていない工事と予想を超える量の豪雨が原因。ダムに亀裂が入っており、そこから水が漏れてダムを崩壊させるほどの大きな穴が開いてしまった」との見方を示し、手抜き工事の可能性を指摘していた。 

 この報道に、韓国のネットユーザーからも「毎年豪雨に見舞われる地域なのだから、それを考慮して設計すべきだった」「豪雨に耐えられないダムはダムと言えない」「当然、人災だ。毎日のように大雨が降るラオスでダムが崩壊したのだから」と指摘する声が相次いでいる。 

 また、「ラオス政府は直ちにSK会長を逮捕し、真実を明らかにしてほしい」「米国や英国、欧州の専門家を呼んで。真実をお金で隠そうとしたら、天罰が下る」と主張する声も。 

 一方で「事故原因が設計ミスなら、承認したベルギーの会社の責任。手抜き工事なら監理したタイの会社の責任。対応の遅れならラオス自体の責任だ」とSK建設の責任を否定する声も見られた。 

 また韓国政府が救護隊を派遣するなど、事故収束に向け積極的に支援していることについて「SKの手抜き工事が原因なら、SK自らのお金で解決すべき。なぜ国民の税金を使う?」と不満を漏らす声も見られた。

https://www.recordchina.co.jp/b629352-s0-c10-d0035.html
-----------------------


人類に仇なすテロ国家にしか過ぎないバ韓国。

北チョンと共に、一刻も早く地上から消し去るべきでしょう。




韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















アンケート
★よろしければ、アンケートにご協力お願いいたします。








拡散のお願いです
★日本ではなかなか報道されない【韓国の実態】を世間に知らしめるため、一日1クリックしていたければ幸いです。
オススメ外部サイトの記事
★当ブログ管理人のオススメ外部記事です。



★皆さまへ
いつもコメントありがとうございます。
RSS


韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)
このページのトップに
戻る