韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

リコール

【被害者になれるなら、実の家族でさえ平気で殺すバ韓国】車を燃やしただけで被害者になれるニカ?

バ韓国のBMW火災、屑チョンによる自作自演


バ韓国のBMW車火災の続報です。


今回燃えたのは、リコールを受けて緊急安全点検を受けたばかりのBMW車。


排気ガスの再循環装置から冷却水が漏れた痕跡があったとのこと。



うーん、コリァ、車の所有者による工作としか思えないですね。



被害者になるためだったら、

実の子供でさえ簡単に殺す連中なんですからwwww



この状況は、バ韓国にかかわっている企業と無関係ではないでしょう。

なにかキッカケさえあれば、被害者になりたがっている連中が大騒動を巻き起こすのですからwwww



バ韓国なんぞにかかわっても、損するだけだという常識が今後ますます広まってくれるでしょうね。




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リコール点検・修理済みBMW車のエンジンから煙 /ソウル

 リコールで緊急安全点検を受けたBMWからまたも火災が発生しそうになった。16日夜8時30分ごろ、ソウル市広津区紫陽洞のマンション駐車場に停めてあったBMWのエンジンから突然煙が出たが、通報を受けて出動した消防隊員によって消し止められた。韓国国土交通部(省に相当)が17日に明らかにした。

 消防庁、警察庁、交通安全公団が17日午前10時からソウル市城東区聖水洞のBMWサービスセンターでこの車の検証を行ったところ、リコールで交換されたはずの排気ガス再循環装置(EGR)の冷却器内部から沈殿物が発見され、冷却水が漏れ出した痕跡が確認された。

 今回の問題を受け国土交通部はBMWに対し、点検がずさんだった事実を公表するよう求めているという。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/08/18/2018081800431.html
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BMW社役員「相次ぐ火災はバ韓国塵の性格のせい」、バ韓国塵「けしからんニダ! 刑事告訴するニダ!!」

バ韓国のあちこちで炎上しているBMW車


同じ部品を使っているのに、なぜかバ韓国だけで火災が連続発生しているBMW車。

今回、BMW社の役員が声明を発表していました。


「火災の原因は、バ韓国の交通状況や運転スタイルのせいかもしれない」


この発表を受け、屑チョンどもが、


「傲慢な態度ニダ!」

「発言した役員を刑事告訴するニダ!!」


と顔を真っ赤にしているようですwwww



間違いなくこの役員の言う通りでしょう。


おまけに粗悪なガソリンやエンジンオイルを使っていたことも間もなく判明するでしょうから。


それにしても、屑チョンどもは被害者になれるチャンスに敏感ですよね。

今後は偽BMWオーナーがわらわらと湧いて出てくるに違いありません。

本当に糞迷惑な連中ですなぁ。



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連続出火事件に“火に油”のBMW 「韓国人の運転スタイルのせい」

 BMW役員が、連続火災事故の原因を韓国人の運転習慣のせいにする発言で物議を醸している。 

 BMW本社の報道官Jochen Frey氏は14日、中国新華社通信とのインタビューで「2016年以降、少なくとも30台のBMWディーゼル車両が韓国で出火した理由は不明だ」と述べた。 

 Frey氏は「火災の発生にはさまざまな理由がありえる」とし「韓国で事故が集中したことは現地の交通状況や運転スタイルのせいかもしれない」と主張した。 

 これについてBMW被害者側訴訟を代理している法務法人パルンのハ・ジョンソン弁護士は「BMW本社の傲慢な態度を見せたものだ」としながら「該当役員を刑事告訴する」と明らかにした。 

 全国の地方自治体はリコール対象となっているにもかかわらず緊急安全診断を受けなかったBMW乗用車の運行停止命令書を17日までに郵便発送する方針だ。 

 今回の命令に対する効力は車両所有主が郵便を受領した時点から発生する。安全診断のために移動する場合を除き、該当の車両を走行させることはできない。点検・走行停止命令書を通報された車両所有者は、直ちに全国BMWサービスセンターを訪問して安全診断を受けなくてはならない。車両の使用は安全診断後に可能となる。 

 自動車管理法に従い、安全診断を受けずに走行して摘発された場合、1年以下の懲役または1000万ウォン(約98万円)以下の罰金が科される。

http://japanese.joins.com/article/093/244093.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
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外国でリコールされた製品、なぜかバ韓国では当たり前のように流通しているwwwww

バ韓国企業は利益のためなら平気で国民を殺す


外国でリコールされた製品が、なぜかバ韓国では当たり前のように流通しているケースが多いようです。


海外ではリコールされている“発がん物質入りの化粧品”なんかもかなり出回っているとのこと。


これはどう考えてもバ韓国の輸入業者の仕業でしょうね。


リコール製品だと分かっていても、利益を優先するために輸入していたに違いありません。



どうせなら致死性の高い製品をもっともっとバ韓国に流通させてほしいものですwwwwww


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なぜ?外国のリコール製品が韓国では「広く流通」=韓国ネットから嘆き節

 2018年7月24日、韓国・SBSは「外国でリコールされた製品が韓国内で堂々と流通するケースが急増している」として、その実態について報じた。 

 記事によると、韓国では最近「外国製品を安く買える」というメリットから海外通販や購買代行を利用する消費者が多いという。そんな中、韓国消費者院は今年上半期に不良や欠陥が発見され自国でリコールされた外国製品が韓国内で流通しているケースについて調査した。その結果、95もの製品が該当したという。昨年の調査より2倍以上増えたといい、同院は販売中止と無償修理、交換措置を取ったとしている。最も多いのはおもちゃ、おしゃぶりなど子ども用品で、5種類のうち3種類は部品や壊れた製品の一部を子どもが飲み込んだ場合に窒息する恐れがあったとされる。次いで多かったのが化粧品で、16種類のうち12種類から発ガン物質や肌の刺激物質が検出されたという。同院関係者は、オンライン取引環境が一般的な製品のルートと異なる点を指摘している。 

 記事は「消費者のための監視システムなどを通じて問題があるかどうかを確認すれば被害が防げる」と伝えている。 

 この記事に、韓国のネット上では「発展途上国だから国民性もこの程度」「韓国では国民の安全より企業の利益を優先視する後進的な考え方が一般的だから」「罰金より利益が多いから犯罪が終わらない。処罰が甘過ぎ」「だから韓国は外国に甘く見られる」など嘆き節がコメントの上位を占めている。 

 ただし、一部からは「海外サイトで買った方が安全なんじゃない?韓国の輸入業者が買い取って流通させているから。これは早く訴訟すべき」と反論の声も上がり、「消費者がどう気を付けるべきなのか、海外サイトが問題なのか、制度的改善が必要なのか、もっと分かりやすく教えてほしい」と求めるユーザーもいた。

https://www.recordchina.co.jp/b628299-s0-c30-d0127.html
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【自殺行為】米国で死亡事故多発中のバ韓国車wwwwww

バ韓国製の車に乗るのは自殺行為


バ韓国の現代・起亜自動車が、アメリカで死亡事故を引き起こしています。

衝突の際にエアバッグが作動せず、

既に4人の犠牲者が出ているようです。



ま、バ韓国製の車に乗るのは自殺志願者だけなので、

放っておいてもいいんじゃないっすかねwwwww


今回のリコールによって、またバ韓国経済崩壊が近づいたことでしょう。


以上、とても喜ばしいニュースでした。


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エアバッグ作動せず死亡事故、米当局が現代・起亜自調査

 米国で販売された現代・起亜自動車の車両で、エアバッグの欠陥によって4人が死亡したとし、米道路交通安全局(NHTSA)は17日、調査を進めていることを明らかにした。

 NHTSAがウェブサイトに掲載した資料によると、調査対象は2011年型の現代自ソナタ(約30万台)と12、13年型の起亜自フォルテ(約12万台)の計42万台。これに関連し、現代自は2月27日、11年型ソナタ15万5000台に対するリコール(回収・無償修理)をNHTSAに届け出た。米当局の調査の行方によっては、リコールの範囲が広がる可能性がある。

 NHTSAは調査対象車種で12年から17年にかけ、衝突事故でエアバッグが作動しなかった事例が6件(現代自4件、起亜自2件)あり、4人が死亡、6人が負傷したと指摘した。NHTSAは「同じ部品を使用した他のメーカーの車両でも同様の問題が発生したかどうかなどを調べている」と説明した。エアバッグ本体の欠陥なのか、現代・起亜自がエアバッグを組み立てる段階で発生した欠陥なのかを見極めるためだ。

 現代自は「韓国工場で生産された同じ車種については、エアバッグのメーカーは同じだが、エアバッグの生産工場が異なり、これまで事故は起きていいない」と説明した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/03/19/2018031901482.html?ent_rank_news
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