韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

仁川国際空港

MERS感染発覚後のバ韓国・仁川国際空港の様子……

バ韓国に入国するキチガイども



MERS感染が発覚した後も、仁川国際空港には入国客らが大勢いるようです。


里帰りなのか観光なのかトランジットなのか分かりませんが、ずいぶんと命知らずの連中ですなぁwwww



ま、ただの自殺志願者なのでしょうけど、

この連中は感染の有無にかかわらず朝鮮半島に閉じ込めておいてほしいものです。


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マスク姿で入国

 中東呼吸器症候群(MERS)の感染者が約3年ぶりに国内で確認されたことを受け、当局は感染拡大を防ぐため対策を急いでいる。仁川国際空港第2ターミナルで体温を測るサーモグラフィーの前を通過する入国客ら。


http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20180910176500882
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朝鮮ヒトモドキだけが罹患する感染病でも発生してくれませんかね?

致死性が高く空気感染するようなものなら、一気に除鮮活動が捗るのですが……。




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バ韓国・仁川国際空港が老害どもに占拠される!! 悪臭を放ちながら空港施設を占領!!!!!

老害だらけのバ韓国・仁川国際空港


現在、バ韓国の仁川国際空港は異様な状態になっているようです。


暑さをしのぐ為に付近の老害どもが大挙して押し寄せているんだとかwwww



しかも、自宅から持ってきた餌を食っているというのですから、

空港施設内は悪臭に満ちていそうですねwwwwwww


ま、バ韓国塵にとっては当たり前の光景なんでしょう。



そして、仁川国際空港を利用する外国人に、


屑チョンの醜さをしっかりアピールしてくれているワケです。



本当にご苦労様ですwwwwwwwww



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最悪の猛暑に空港押し寄せる高齢者...利用客・空港側が困り果てる

 史上最悪の猛暑が連日韓半島を強打しながら暑さに弱い高齢者が涼しい風を見つけ空港に押し寄せている。

 空港を探し老人のほとんどは、ただ乗りが可能な65歳以上で、彼らは、ソウルと仁川周辺地域から空港鉄道に乗って仁川空港まで「避暑」にやって来る。 外気温は40度を上回るのに対し、空港ターミナルの室内温度は24度で26度を維持しており、高齢者の憩いの場として最適です。

 ただし、高齢者が早めに飲食施設テーブルと利便性のために設置されたベンチを全て占領しているので、空港利用客の不便を懸念する声もなくはない。

(以下、ウンコ臭いので略)

http://news.nate.com/view/20180805n09381
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【世界最下位!!】バ韓国・仁川国際空港の定時運航率はダントツ最下位!!!!!!!!

バ韓国の仁川国際空港は世界最下位


バ韓国の仁川空港の定時運航率が、世界のハブ空港の中で最下位だったことが判明していました。

ま、何の驚きもありませんね。


低脳屑チョンどものやることですから、当然の結果にしか過ぎません。


世界の主要空港の定時運航率は、軒並み8割を越えているというのに、

仁川空港は5割にも満たないんですからwwwwwww




ここは是非ともバ韓国の奮起に期待したいところです。

定時運航率を上げれば、今以上に死傷事故が増えるのは目に見えていますからねwwwwww



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遅延時間は平均43.9分!? 韓国・仁川空港の定時運航率が“世界最低レベル”との酷評を受ける

 韓国・仁川空港の定時運航率(出発予定時刻以降15分以内に出発した便数の割合)が世界最低レベルであることが判明した。

 仁川空港は近年、中韓航路の交通量が急増したことで渋滞が深刻となっており、特に天候が悪化しやすい冬の時期は、飛行機の出発が頻繁に遅れていたことがわかった。

 2月19日、アメリカの航空統計専門サイト「FlightStats」によれば、仁川空港の今年1月基準の定時運効率は50%で、世界のハブ空港44カ所のうち44位。“最下位”という不名誉な記録となった。

オープン日に荷物を積まないまま遅延出発

 仁川空港の定時運効率の問題は、去る1月18日、仁川空港第2旅客ターミナルがオープンした初日にも、そのまま明らかになった。

 整備の障害で大韓航空の飛行機が遅延し、乗客に大きな不便を強いていたのだ。

 さらに飛行機が乗客の荷物を積まないまま遅延して出発し、乗客の紛失申告で問題が発覚するという失態も起こっている。空港のシステム全般を再び点検しなければならないという批判も受けていた。

 「FlightStats」によると、定時運航率1位はシアトル空港(88.5%)で、2位は羽田空港(87.1%)、3位はヒューストン空港(85.2%)、4位はラスベガス空港(84.5%)、5位はローマ空港(84.3%)となっている。

 以下、ダラス空港(84.1%)、イスタンブール空港(84.0%)、バルセロナ空港(83.9%)、マドリード空港(83.5%)、ミュンヘン空港(83.5%)などがトップ10に名を連ねた。

 調査対象となったハブ空港44カ所の定時運航率の平均は78.2%だ。

平均43.9分も出発が遅れる

 仁川空港の定時運航率は、昨年も最低レベルだった。

 仁川空港の2017年1月の定時運航率は、同年最低となる48.9%で、調査対象49カ所中49位。2月も55.1%(48カ所中47位)、2016年12月も53.1%(43カ所中43位)と最下位圏だ。

 天気が比較的良好な春や秋は、平均定期運航率が70%を上回り、世界20~30位の水準。3~6月、仁川空港の定時運航率は70.5~76.3%、10~11月は72.2~76.6%となっている。

 ちなみに仁川空港の出発遅延時間は、今年1月基準で平均43.9分と調査された。

 韓国国土交通部(日本の国土交通省に相当)の関係者は「最近、交通量が急増した仁川・北京での韓中航路を現在の単線から複線化する案を、韓中実務協議を通じて話し合う計画だ。航路の複線化とともに管制の改善などに尽力し、仁川空港の遅延率を下げる」と話している。

http://s-korea.jp/archives/29307
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【ザ・バ韓国塵】GWの真っ最中、仁川国際空港で屑チョンが発火して大騒動!!

GWに仁川空港で一騒動


GWの真っ最中に、バ韓国の仁川国際空港で騒動があったようです。

40代の屑チョンが、数千匹の屑チョン旅行客に対して、


「このままではバ韓国が滅びるニダ!!」


と大声で叫び出したとのこと。


さらに、空港機材を破壊したり、台湾人観光客にカバンを投げつけるなどしたようです。


その大暴れの理由は、


「この厳しい情勢の中、海外旅行に行く人たちが気に食わなかったニダ」


とのことでしたwwwww


いやぁ、屑チョンにしては珍しく正論ですなぁ。

しかし、どうせ暴れるのなら、刃物を用意するなどして最初からヤる気でいってほしかったものです。


ちなみに、この屑チョンの家族によると以前から精神疾患を患っていたようです。

ま、これは精神疾患でもなんでもないですね。


極めて正常な屑チョンと言えるでしょう。


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「このままでは韓国が滅びる」GW海外脱出組に怒った男が空港で大暴れ=「国がめちゃくちゃなのは事実」「そりゃ国を出たくもなるさ」―韓国ネット

 2017年5月7日、韓国・国民日報によると、ゴールデンウイーク(GW)中の韓国・仁川(インチョン)国際空港で40代の男が大暴れする事件があった。 

 韓国では日本同様に4月29日から連休がスタートしており、今年は祝日や5月9日の大統領選の休日により最長で11連休が可能だ。しかし連休を利用した海外旅行客でごった返す空港で、事件が起こってしまった。 

 2日午前6時30分ごろ、仁川空港3階の出発ロビーに男(47)が酒に酔った状態で現れ、空港にいた数千人の旅行客に向かって「大韓民国はこのままでは滅びる」と叫びながら暴れ出した。男は近くにあったセルフチェックイン機5台を足で蹴ったり、スーツケースでたたいたりして壊し、さらに5メートルほど離れた台湾人の女性観光客(37)にかばんを投げ付けた。かばんは女性の左頬に当たったが、幸いにもけがはなかったという。 

 騒ぎから数分後、男は空港職員からの緊急要請で駆け付けた空港警備員らにより取り押さえられた。その後警察に引き渡された男は、調べに対し「この厳しい情勢の中、海外旅行に行く人たちが気に食わなかった」と話している。男の家族によると、男は精神疾患を患っており、これまでも理性を失って騒ぎを起こしたことがあったという。 

 これを受け、韓国のネットユーザーからは「こんな情勢だから国を出たくもなるさ」「海外旅行が退屈だから行くとでも思った?少なくとも数カ月前からお金をためて、チケットを調べて、日程を合わせて、やっとのことで行くんだよ」と海外旅行への思いをぶつけるコメントや、「また精神疾患コスプレか。これって法を変えるべきでは?」「これ以上、精神疾患を言い訳にするな」と男への非難の声が多く上がっている。 

 一方で、「まあ男の言ってるように、国がめちゃくちゃなのは事実」「酒に酔っても口はしっかりしてるようだ」など男の発言に理解を示すコメントも寄せられた。

http://www.recordchina.co.jp/b172508-s0-c30.html
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