韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

仁川国際空港

【馬鹿丸出しwww】バ韓国・仁川空港、入国者の自己申告を鵜呑みして検疫フリーパス状態に!!

知能はゴキブリ以下のバ韓国塵wwww


大邱コロナに対するバ韓国の検疫方法が、実に馬鹿げていました。


英国からの旅客機から降りてきた乗客に対し、


「どうやって帰宅するニカ?」


と担当者が質問しているようですが、


「自家用車で帰る」


と返答した乗客をそのまま素通りさせていたようです。


その後実際に自家用車で帰宅したかどうか調べることもなく、放置するだけwwww



ほとんどが英国から帰国したバ韓国塵でしょうから、9割9分以上が嘘をついているのは間違いありません。



こうしてウイルスに感染したまま公共の交通機関を利用し、更なる感染拡大を招いているわけです。



本当にバ韓国塵らしさ爆発ですねwwww



そのまま爆死してしまえばいいのに。




-----------------------
自主隔離義務づけ初日...「韓国入国者の半数は自家用車の利用を理由に空港からいなくなった」

 海外から韓国にやって来る全ての入国者を対象に「検疫および帰宅管理」が強化された1日午後2時40分ごろの仁川国際空港第2ターミナル。ロンドン発の旅客機から降りてきた約270人の乗客が入国ゲートに向かうと、白い防護服にゴーグルとマスクを着用した空港の案内担当者7人に引き留められ、帰宅の方法について細かく質問された。「自家用車を利用する」と説明した入国者はそのままゲートから外に出たが、「自家用車はない」と答えた入国者は行き先ごとに列に並んで待たされた。

 この日午前0時から韓国政府は海外からやって来る全ての入国者に対し「入国後の自主隔離」を義務づけ、公共交通機関の利用を禁じる内容の検疫強化措置を施行した。ところが施行初日、仁川空港に到着した海外からの入国者のほとんどが防疫担当者に「自家用車で帰宅する」と説明し、悠々とゲートの外に出た。ある担当者は「ほぼ半分が自家用車を利用すると言っていなくなった」と伝えた。警察官や空港の職員もその場にいたが、彼らが直ちに自宅に向かったのか、あるいは本当に自家用車を利用したのかなどを確認する方法はなかった。

 京畿道のKTX光明駅には、30-40分間隔で20-30人の海外からの入国者が押し寄せた。1日で500人以上の入国者が来たが、彼らを案内する担当者は5人だった。原則として彼らは海外入国者専用の発券窓口、エレベーター、待合室を利用しなければならないが、ほとんどはこれを無視した。専門家は「外国人の入国を制限し、内国人を体系的に収容していれば起こらなかったことだ」と指摘した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/02/2020040280047.html
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















MERS感染発覚後のバ韓国・仁川国際空港の様子……

バ韓国に入国するキチガイども



MERS感染が発覚した後も、仁川国際空港には入国客らが大勢いるようです。


里帰りなのか観光なのかトランジットなのか分かりませんが、ずいぶんと命知らずの連中ですなぁwwww



ま、ただの自殺志願者なのでしょうけど、

この連中は感染の有無にかかわらず朝鮮半島に閉じ込めておいてほしいものです。


-----------------------
マスク姿で入国

 中東呼吸器症候群(MERS)の感染者が約3年ぶりに国内で確認されたことを受け、当局は感染拡大を防ぐため対策を急いでいる。仁川国際空港第2ターミナルで体温を測るサーモグラフィーの前を通過する入国客ら。


http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/new_ArticlePhoto/YIBW_new_showArticlePhotoView.aspx?contents_id=PYH20180910176500882
-----------------------


朝鮮ヒトモドキだけが罹患する感染病でも発生してくれませんかね?

致死性が高く空気感染するようなものなら、一気に除鮮活動が捗るのですが……。




韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















バ韓国・仁川国際空港が老害どもに占拠される!! 悪臭を放ちながら空港施設を占領!!!!!

老害だらけのバ韓国・仁川国際空港


現在、バ韓国の仁川国際空港は異様な状態になっているようです。


暑さをしのぐ為に付近の老害どもが大挙して押し寄せているんだとかwwww



しかも、自宅から持ってきた餌を食っているというのですから、

空港施設内は悪臭に満ちていそうですねwwwwwww


ま、バ韓国塵にとっては当たり前の光景なんでしょう。



そして、仁川国際空港を利用する外国人に、


屑チョンの醜さをしっかりアピールしてくれているワケです。



本当にご苦労様ですwwwwwwwww



-----------------------
最悪の猛暑に空港押し寄せる高齢者...利用客・空港側が困り果てる

 史上最悪の猛暑が連日韓半島を強打しながら暑さに弱い高齢者が涼しい風を見つけ空港に押し寄せている。

 空港を探し老人のほとんどは、ただ乗りが可能な65歳以上で、彼らは、ソウルと仁川周辺地域から空港鉄道に乗って仁川空港まで「避暑」にやって来る。 外気温は40度を上回るのに対し、空港ターミナルの室内温度は24度で26度を維持しており、高齢者の憩いの場として最適です。

 ただし、高齢者が早めに飲食施設テーブルと利便性のために設置されたベンチを全て占領しているので、空港利用客の不便を懸念する声もなくはない。

(以下、ウンコ臭いので略)

http://news.nate.com/view/20180805n09381
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















【世界最下位!!】バ韓国・仁川国際空港の定時運航率はダントツ最下位!!!!!!!!

バ韓国の仁川国際空港は世界最下位


バ韓国の仁川空港の定時運航率が、世界のハブ空港の中で最下位だったことが判明していました。

ま、何の驚きもありませんね。


低脳屑チョンどものやることですから、当然の結果にしか過ぎません。


世界の主要空港の定時運航率は、軒並み8割を越えているというのに、

仁川空港は5割にも満たないんですからwwwwwww




ここは是非ともバ韓国の奮起に期待したいところです。

定時運航率を上げれば、今以上に死傷事故が増えるのは目に見えていますからねwwwwww



-----------------------
遅延時間は平均43.9分!? 韓国・仁川空港の定時運航率が“世界最低レベル”との酷評を受ける

 韓国・仁川空港の定時運航率(出発予定時刻以降15分以内に出発した便数の割合)が世界最低レベルであることが判明した。

 仁川空港は近年、中韓航路の交通量が急増したことで渋滞が深刻となっており、特に天候が悪化しやすい冬の時期は、飛行機の出発が頻繁に遅れていたことがわかった。

 2月19日、アメリカの航空統計専門サイト「FlightStats」によれば、仁川空港の今年1月基準の定時運効率は50%で、世界のハブ空港44カ所のうち44位。“最下位”という不名誉な記録となった。

オープン日に荷物を積まないまま遅延出発

 仁川空港の定時運効率の問題は、去る1月18日、仁川空港第2旅客ターミナルがオープンした初日にも、そのまま明らかになった。

 整備の障害で大韓航空の飛行機が遅延し、乗客に大きな不便を強いていたのだ。

 さらに飛行機が乗客の荷物を積まないまま遅延して出発し、乗客の紛失申告で問題が発覚するという失態も起こっている。空港のシステム全般を再び点検しなければならないという批判も受けていた。

 「FlightStats」によると、定時運航率1位はシアトル空港(88.5%)で、2位は羽田空港(87.1%)、3位はヒューストン空港(85.2%)、4位はラスベガス空港(84.5%)、5位はローマ空港(84.3%)となっている。

 以下、ダラス空港(84.1%)、イスタンブール空港(84.0%)、バルセロナ空港(83.9%)、マドリード空港(83.5%)、ミュンヘン空港(83.5%)などがトップ10に名を連ねた。

 調査対象となったハブ空港44カ所の定時運航率の平均は78.2%だ。

平均43.9分も出発が遅れる

 仁川空港の定時運航率は、昨年も最低レベルだった。

 仁川空港の2017年1月の定時運航率は、同年最低となる48.9%で、調査対象49カ所中49位。2月も55.1%(48カ所中47位)、2016年12月も53.1%(43カ所中43位)と最下位圏だ。

 天気が比較的良好な春や秋は、平均定期運航率が70%を上回り、世界20~30位の水準。3~6月、仁川空港の定時運航率は70.5~76.3%、10~11月は72.2~76.6%となっている。

 ちなみに仁川空港の出発遅延時間は、今年1月基準で平均43.9分と調査された。

 韓国国土交通部(日本の国土交通省に相当)の関係者は「最近、交通量が急増した仁川・北京での韓中航路を現在の単線から複線化する案を、韓中実務協議を通じて話し合う計画だ。航路の複線化とともに管制の改善などに尽力し、仁川空港の遅延率を下げる」と話している。

http://s-korea.jp/archives/29307
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ








アンケート
★よろしければ、アンケートにご協力お願いいたします。








拡散のお願いです
★日本ではなかなか報道されない【韓国の実態】を世間に知らしめるため、一日1クリックしていたければ幸いです。
オススメ外部サイトの記事
★当ブログ管理人のオススメ外部記事です。



★皆さまへ
いつもコメントありがとうございます。
RSS


韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)
このページのトップに
戻る