韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

休業

放火民族に死を! 沖縄のバ韓国旅行会社、続々と休業へwwww

沖縄にあるバ韓国の旅行会社が続々と閉鎖


沖縄にはバ韓国の旅行会社がそれなりに存在しているようです。

しかし、一連の日本ボイコット運動で業績がガタ落ちwwww


社員を一時帰国させるなどしているとのこと。



バ韓国塵観光客がこのままいなくなれば、沖縄の観光価値が爆上がりすること間違い無しです。


間違いなく沖縄の治安も向上するので、いい事尽くめですね。



2度ときゃつらが戻ってこないことを祈りましょう。


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沖縄県内の韓国旅行会社 客激減で業績大打撃 臨時休業や社員帰国も

 日韓関係悪化に伴う訪日韓国客の減少で、訪沖韓国客の受け入れを専門に扱う沖縄県内の旅行社が事業縮小に追い込まれている。

 中には、8月以降の受け入れ実績が前年を9割以上下回る企業もあり、臨時休業や社員を一時帰国させるなどの措置を取っている。冬場にかけて、韓国客の沖縄への旅行シーズンを迎えるだけに、業界からは誘客の支援策や、運休・減便をしている航空路線の復活など早急な対応を県に求める声が高まっている。

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/491631
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狭くて臭い国土に空港だらけのバ韓国! その理由は……

バ韓国の空港は赤字だらけ


バ韓国には8つの国際空港と7つの国内線用空港があるようです。

さらに、現在も国際空港の建設計画が進行中とのこと。



しかし!


その多くは、離着陸が1日に1、2回程度で赤字状態なんだとかwwww



地元の政治家が票欲しさに誘致しまくった結果とのこと。



さすが、バ韓国塵!!


後先を全く考えられない低能生物ならではですなぁwww


今後も税金を食いつぶすだけの赤字空港が次々に建設されるでしょう。


これも屑チョンらしい自殺の一環ですね。




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韓国には空港が多過ぎる!その理由に韓国ネットユーザーあきれる

 韓国メディア・マネートゥデイは2019年2月6日、「韓国には空港があふれている。需要はないのに供給ばかりしている」と指摘し、その原因は「政治的な論理で建設されているため」だと伝えた。 

 韓国には現在、8カ所の国際空港と7カ所の国内線用空港がある。人口500万人の湖南(ホナム)地方には空港が4カ所あり、さらに新たな国際空港の建設計画も進められている。人口800万人の嶺南(ヨンナム)地方には5カ所、人口155万人の江原道にも2カ所の空港があるという。 

 記事は「離着陸が1日に1~2回しかない空港がある。利用客のいない『開店休業』状態の空港も多い。ほとんどの空港が赤字だ」と指摘。原因については「立地や経済性を考慮することなく建設されたためで、地域経済の活性化を理由に政治家たちが誘致戦を繰り広げた結果だ」と説明。「大規模事業となる空港プロジェクトは、確実な票田だ」と主張した。 

 現在新設計画が進んでいる「セマングム国際空港」は、文在寅(ムン・ジェイン)大統領が大統領選当時、公約として掲げていた。地元の国会議員10人が空港誘致に尽力しているという。 

 国会関係者の一人は「空港は大規模建設事業で予算規模が大きく、地元の建設事業にもプラスになることもあり、地域住民は歓迎する。人口が少なくても、とりあえず誘致しようとする政治家のせいで、雨後のタケノコのように空港が造られている面がある」と話したという。 

 同記事に対して、韓国のネットユーザーからは「近くに2つも空港があるのにセマングム空港を造ろうなんて、政府はどうかしている」「笑わせる。それに反対しない住民たちにも笑っちゃうよ」「空港ができたら地域が発展するかもと期待するんだろうね」「空港を作るカネで、国民を1年に1回ずつ海外旅行させてくれたらいいのに」「今この国に必要なものは何か、経済を知らない人間たちが政権を取った結果だ」などと、あきれる声が寄せられている。

https://www.recordchina.co.jp/b685792-s0-c30-d0144.html
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【これは楽しみ】バ韓国・現代重工業、リストラと同時に「無給休業」を申請!! クビにならなくても賃金ゼロwwww

リストラが続くバ韓国の現代重工業


バ韓国の現代重工業が、今期2回目の希望退職者を募り始めたようです。

過去のリストラで4000匹のクビを切っていましたが、まだまだ赤字を解消できないようですね。


しかも!!


今回は「無給休業申請」も同時に行うとのこと。

今年の10月から9か月間休業して、その間は従業員に賃金を支払わないという内容です。


いやぁ、これでまた大量の自殺者が出ると思うと、自然に笑みがこぼれてしまいますね。



1匹で死ぬのではなく、親兄弟や妻子を巻き込んでヒトモドキの棲息数を減らすのに一役買ってもらいたいものです。


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「仕事ゼロ」現代重工業海洋事業部、今年二回目の希望退職

 現代重工業の海洋事業部(海洋工場)が入社5年以上の従業員全員を対象に希望退職の申請を受けることにした。現代重工業は20日、アラブ首長国連邦(UAE)ナスル(NASR)原油生産設備出港して以来、海洋事業関連の仕事が全くない状態だ。 

 23日の現代重工業の発表によると、27日から翌月14日まで海洋事業部の従業員を対象に希望退職と早期定年退職の申請を受ける。現代重工業の希望退職は2015年と2016年にそれぞれ1回ずつあり、今年4月に続き今回が4回目だ。今までの3回の希望退職では、合計で約4000人の従業員が会社を離れた。 

 現代重工業は希望退職者に対して、慰労金として残りの勤務期間と勤続年数にあわせ通常賃金の最大30カ月分を支給することにした。また、従業員だと60歳まで受け取れる子供の授業料を一度にまとめて支給し、59歳以下の退職者には再就職支援金を毎月100万ウォン(約9万8000円)ずつ1年間支給する予定だ。15年以上勤めた45歳以上の従業員が早期退職を申し込むと、1カ月の基本給全額と同額の慰労金と旅行経費100万ウォン、長期勤続報奨金などを追加で支給する。 

 希望退職と合わせて無給休業申請も行う。現代重工業は、海洋工場の従業員2600人のうち、1220人を対象にした「基準未達休業手当支給承認申請」を蔚山(ウルサン)地方労働委員会提出した。10月から9カ月間休業し、年次手当や休暇費などを除く賃金を全く支給しないとの意味だ。 

 韓国の勤労基準法によると、会社は休業中である従業員に平均賃金の70%を支給するようになっている。しかし、会社の経営状態が悪く、労働委員会の承認を得ればこれより少ない金額を支給できる。 

 現代重工業海洋事業代表の金淑賢(キム・スクヒョン)氏はこの日、本人も辞任すると明らかにした。金代表はこの日の談話文で「海洋事業部の未来のために勇断を下して下さった方々のために、少しでも多くの補償がなされるよう最善を尽くす」として「私もナスル工事の件が終わる時点で辞任する」と述べた。 

 一方、労働組合はこのような会社の措置に反発し、27日から29日まで部分的にストライキを行う。労組はこの日、記者会見を開き、「現在、労・使が海洋工場の遊休人材問題の解決方法を議論している中、会社が一方的に希望退職などを通知した」として「今まで仕事が足りないときは積極的な派遣と転換配置などをした事例もあるのに、無給休業を進めるのは不当だ」と主張した。

http://japanese.joins.com/article/362/244362.html?servcode=300&sectcode=300
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【限韓令】休業中なのに中国人従業員に賃金を支払わざるをえないバ韓国・ロッテマートwwwww

総スカンをくらっている中国のロッテマート


THAAD配備で中国から総スカンをくらっているバ韓国。


中国で営業していたロッテマートなんぞは、

99店舗のうち87店舗が休業に追い込まれるという壊滅的な目にあっていますwwwwww


しかも!

現地の従業員に対し、

休業中でも賃金の100パーセントを支給し続けているとのこと!!


まだまだ中国当局は営業停止を解くつもりな無いようなので、

この地獄は当分続くことでしょう。



いやぁ、バ韓国がこうやって日々崩壊していく様子を見られて、痛快ですね。

できれば、もっと崩壊速度を加速してほしいものですがwwwwwww



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ロッテマート、雪だるま式に損失増加、店舗閉鎖も中国人従業員の給与変わらず支給―韓国メディア

 2017年4月20日、在韓米軍への高高度防衛ミサイル(THAAD)配備に反発する中国の報復で、中国国内のロッテマートの損失が雪だるま式に増えている。韓国・聯合ニュースの中国語ニュースサイトが伝えた。 

 ロッテマートが20日明らかにしたところによると、中国国内の99店舗のうち、74店舗が強制営業停止中で、13店舗が不買運動のために自主的に休業している。 

 より深刻な問題は、中国当局がロッテマートに対する処分を解く意思が全くないという点だ。ロッテ側の説明によると、中国当局から指摘された事項を改め、営業再開のための現場検査を要求しても、中国当局が意図的に無視しているという。今月中旬までに約70の店舗で「1カ月の営業停止」の期限が到来したが、19日時点で、すべての店舗が営業を再開できないでいる。これにより売上高の損失だけで約2000億ウォン(約190億円)に達している。 

 中国現地法では、営業停止1カ月までは従業員に通常の賃金の100%を支給し、2カ月目以降は毎月支払いの比率を徐々に下げることができるとされている。だがロッテマートは営業停止2カ月目となる4月も中国人従業員にほぼ100%の賃金を支給する予定だ。ロッテマートは「いわゆる『撤退説』で中国人従業員の間に不安が広がっているため、できるだけ通常の賃金に合わせて支給する方針だ」と説明している。

http://www.recordchina.co.jp/b175839-s0-c10.html
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