韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

南北経済協力

【南北首脳会談】成果なしでバ韓国政府の思惑がクラッシュしまくりwwwww

米朝首脳会談の結果にバ韓国がガクブル


ベトナムで行われていた2回目の米朝首脳会談。

結局、物別れに終わって何の進展もありませんでした。


日本にとっては無風状態で、ほとんど影響はないでしょう。


しかし!


今、この地球上で一番焦っているのはバ韓国の文大統領かもしれませんね。


会談にも呼ばれていないのにバランサーを気取っていた文大統領は、

北のカリアゲ君をソウルに招き支持率アップを狙っていたのですからwwww



これでますます窮地に追い込まれることとなった文大統領。

どんなヤケクソぶりを発揮してくれるのか、楽しみで仕方ありませんwwww


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米朝首脳会談決裂で対北制裁維持 南北協力・正恩氏訪韓に影響必至

 ベトナム・ハノイで27、28の両日に行われた北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)国務委員長(朝鮮労働党委員長)とトランプ米大統領による2回目の首脳会談が不調に終わったことで、韓国と北朝鮮の経済協力や金委員長のソウル訪問にも影響が避けられない見通しとなった。

 2回目の米朝首脳会談が成果なしに終わったことに韓国政府の当局者は戸惑いを隠せずにいる。今回の会談が成功すれば、合意に対北朝鮮制裁緩和に関する内容が盛り込まれ、制裁が足かせとなっている南北経済協力に転機が訪れると期待していたためだ。

 北朝鮮の非核化措置に対する「相応の措置」として、金剛山観光事業の再開と開城工業団地の再稼働を制裁の例外として米国が認めるとの期待があったが、これも合意に至らなかった。

 韓国政府は、今回の米朝首脳会談の結果が南北関係の発展の追い風になると予想し、各方面で準備を進めていたことが分かった。

 米朝首脳会談後に開城工業団地の再稼働や金剛山観光事業の再開に加え、南北の鉄道・道路の連結、山林協力など南北交流・協力事業を本格的に推進する計画だった。

 そのために韓国は米朝首脳会談の開催に先立ち、北朝鮮と米国の双方と会談と関連した協議を進め、米国や国際社会とは制裁緩和問題について協議してきた。

 南北は最近北朝鮮・開城の南北共同連絡事務所を通じ、鉄道・道路に関する資料をやり取りし、連結事業のための努力を続けていた。

 文在寅(ムン・ジェイン)大統領は米朝首脳会談を2日後に控えた25日、「朝鮮半島の運命の主役はわれわれ」と述べるとともに、「歴史の隅ではなく中心に立ち、戦争と対立から平和と共存へ、陣営と理念から経済と繁栄へと進む新朝鮮半島体制を主導的に準備する」と表明し、南北経済協力を積極的に推進する可能性を示唆した。

 しかし、トランプ大統領が交渉決裂後の記者会見で「われわれが望む非核化を履行すべきだ。その後にわれわれも制裁緩和を行うことができる」と述べたことから、南北交流事業の停滞は避けられない状況だ。

 このような状況では南北首脳が昨年内に実施することで合意していた金委員長のソウル訪問もさらに遅れる可能性が高い。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/28/2019022880203.html
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アメリカに黙って南北鉄道の連結を約束したバ韓国・文大統領!! その言い訳が子供じみていてキチガイ沙汰wwww

南北鉄道連結を勝手に約束したバ韓国政府


バ韓国の文大統領がまたやらかしていました!!


先日の南北首脳会談で、南北の鉄道・道路の連結に向けた着工式の“年内実施”を約束していたのです。


しかし!


これは事前にアメリカ政府に何の相談もせず、勝手に約束していたことが判明。


これでアメリカ側の心証はさらに悪化したでしょうね。



トランプ氏の前で文大統領がどんな土下座っぷりを披露するのか楽しみですwwwwww



ちなみに、バ韓国側の言い分は、


「着工式だけニダ! 制裁違反には当たらないニダ!」


……というもの。

知能の低い屑餓鬼のような言い訳ですねwwww



この場合、今度は北のカリアゲ君が裏切られたと感じることでしょう。


あっちこっちに媚を売りまくって収拾がつかなくなっている文大統領wwwww


まさにキチガイの成せる業ですなぁ。




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韓国、米に伝えず合意 平壌宣言「年内に鉄道連結着工式」

 韓国の文在寅(ムンジェイン)大統領と北朝鮮の金正恩(キムジョンウン)朝鮮労働党委員長が十九日に署名した合意文書「九月平壌(ピョンヤン)共同宣言」に記された南北の鉄道・道路の連結に向けた着工式の年内実施について、韓国政府が米政府に事前に伝えていなかったことが分かった。米韓関係筋が明らかにした。

 米政府は、こうした南北経済協力は国連安全保障理事会の制裁決議違反の可能性があるとして、首脳会談後、外交ルートを通じて韓国政府に真意をただした。韓国側は交渉が大統領府主導で進んだことから「違反しない」と答えるにとどめたとされ、米韓の溝が表面化している。

 連結が検討されている鉄道は日本海側の東海(トンヘ)線と、黄海側の京義(キョンウィ)線。日本による韓国併合(一九一〇年)前から植民地時代にかけて建設されたが、第二次世界大戦後の南北分割と朝鮮戦争(五〇~五三年)を経て、鉄道も分断されたままとなっている。

 南北首脳は四月に署名した板門店(パンムンジョム)宣言で「東海線と京義線の鉄道と道路を連結し、現代化し、活用するための実践的な対策を取っていく」と明記。韓国政府筋によると、正恩氏は今月十八~十九日に平壌で行われた会談で、板門店宣言に基づいて早期に具体化するよう文氏に求め、今年中に着工式を行うことで合意した。

 米韓関係筋によると、文氏が訪朝日程を終えて帰国した直後、米国は韓国側に合意事項について詳しく説明するよう求めた。また「資材の搬入などは、国連制裁違反に該当する可能性がある」と指摘した。

 これに対し、韓国側は年内に行うのは、あくまで着工式だけとして「制裁違反には当たらない」との見解を示した。米国側は納得がいかず重ねて問いただしたが、韓国側は歯切れの悪い対応に終始したとされる。

 南北融和に伴って経済協力に拍車がかかり、制裁に緩みが生じることを、米国は警戒。韓国政府筋によると、八月には、鉄道連結に備えて韓国が北朝鮮側の区間で列車を走らせ、線路の状態を点検しようとしたところ、米国を中心とする国連軍司令部が承認を拒否したことがある。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/list/201809/CK2018092302000145.html
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北朝鮮メディア「バ韓国の経済政策は虚構ニダ! 南北協力こそ危機を打開できるニダ!!」

朝鮮半島統一後に37564するのが理想です


北朝鮮のメディアが、バ韓国・文大統領の経済政策を批判していました。


「文政権が進める“所得主導成長”は虚構ニダ!」


「そんなことより、南北経済協力を進めるべきニダ!!」



ま、文政権の進めている経済政策が大失敗なのは事実ですね。


それに、バ韓国の経済界も南北協力にかなり前向きの発言をしていました。



ちなみに、北チョンの言う“南北経済協力”とは、一方的な物乞いにしか過ぎません。

チューチューとバ韓国の養分を吸い取って、肥え太るだけでしょうwwww



その後、北チョンによって半島統一を成し遂げてもらえれば、

そこから始まる除鮮活動がよりスムースになるでしょうね。



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北朝鮮「南朝鮮の所得主導成長は虚構」

 北朝鮮メディアが7日、文在寅(ムン・ジェイン)政権が進めるいわゆる「所得主導成長」について「虚構だ」とした上で、南北経済協力を進めるよう求めた。

 北朝鮮の韓国向け宣伝メディア「我が民族同士」は7日「南朝鮮経済と庶民生活の危機を克服する道は」という見出しの社説で「現在、南朝鮮内部では構造的矛盾に陥った経済の慢性的危機に対処するため、当局は『所得主導成長論』を進めているが、これも処方になり得ていない」「他の方面から出口を探すべきとの主張が幅広く出始めている」などと指摘した。その上で我が民族同士は「所得主導成長論は完全な虚構だ。雇用問題の解決を掲げてきた当局が、逆に最悪の雇用ショックと二極化をもたらしている」「経済を復活させる方策は北南関係の改善であり、北南経済協力に乗り出すことだ」と結論づけた。

 さらに我が民族同士は「実質的に破産危機へと追い込まれた南朝鮮企業も、6・15時代に北南経済協力によって再生の道を探し出し、多くの雇用を生み出しながら失業問題の解決に貢献している」「南朝鮮経済と庶民生活の危機を克服する道は、板門店宣言を実践することにある」などとも主張した。

 非核化を重要課題にするとした韓国政府の考えとは異なり、北朝鮮は今回の首脳会談でも経済協力など物質的支援を望んでいるようだ。それはこの社説からもうかがい知ることができる。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/09/08/2018090800399.html
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