韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

大韓航空

【お笑いバ韓国軍劇場】大韓航空が量産予定の無人偵察機、試験飛行であっさり墜落wwww

バ韓国産の無人偵察機、墜落するのが当然


バ韓国の大韓航空が量産しようとしていた「軍用無人偵察機」が墜落していましたwwwwwwww


4000億ウォンも投じられているのに、結局出来上がったのはいつも通りの不良品だったわけですね。



投じられた税金のほとんどが関係者のフトコトに消えてしまうというバ韓国ならではの事故とも言えます。





今回は山に墜落したとのことですが、


次回は是非とも都市部に墜落してほしいものです。



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大韓航空、軍用無人偵察機が点検飛行中に墜落

 大韓航空が量産している偵察用無人航空機が点検飛行中に墜落したことが確認されたと東亜日報が24日、報じた。 

 報道によると、15日京畿漣川郡(キョンギ・ヨンチョングン)一帯で事前点検飛行をしていた大韓航空の偵察用無人航空機が山に墜落した。離陸後20分でエンジンの回転数(rpm)の異常で復帰していたところ、エンジンが止まった。墜落直後、防衛事業庁と陸軍は無人航空機の師範飛行を暫定中断した。事故の原因を分析した後、飛行を再開するかどうかを判断する予定だ。 

 韓国防衛事業庁は2020年までに約4000億ウォン(約396憶5000万円)の予算を投じて無人偵察機10機を量産するために大韓航空と契約を結んだ。だが、今回の事故で無人偵察機の導入が遅れれば、安保にも空白が生じるだろうという指摘がある。自由韓国党のイ・ジョンミョン議員は23日「国防部が最前方にある監視警戒所の一部を撤収しようとする状況で、無人偵察機の導入に支障が生じれば、前方監視は誰がするのか。安保の空白が懸念される」と東亜日報に明らかにした。 

 大韓航空が開発いている無人偵察機は幅4.2メートル、長さ3.4メートルだ。夜や霧が立ち込めた状況でも自動で着陸することができるように設計された。また、10キロメートル離れた物体を精密に確認し、目標物を自動追跡する性能も備えた。

http://japanese.joins.com/article/374/244374.html
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バ韓国・大韓航空、空調が故障で機内温度が35度に!! それでもフライトを強行!!!!

空調が故障したまま運航するのがバ韓国の航空機


先週、バ韓国の大韓航空がまたやらかしてましたwwwww


今回はエアコンの故障。

しかし、そのままフライトを決行したので、乗客乗員は地獄のような蒸し風呂状態だったとのこと。



いやぁ、航空機の空調設備が壊れること自体が信じられませんが、

そんな状態でフライトを行うとはwwwwww



この調子なら、エンジンが故障していたとしても利益優先のためフライトを決行しそうですね。



我々人類に迷惑をかけないよう、朝鮮半島上空での墜落をお願いしたいものです。



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大韓航空が猛暑の中、冷房なしの「蒸し風呂フライト」、乗客から不満続出

 日本と同じく猛暑が続く韓国で先週末、冷房が故障した旅客機が「蒸し風呂」のような状態でフライトを敢行していたことが分かった。 

 聯合ニュースの14日付の記事によると、「蒸し風呂フライト」が行われたのは大韓航空の済州発ソウル行きの国内線で、400人を超える乗客と乗務員は1時間近く暑さに耐えなければならなかった。大韓航空は「冷房設備の欠陥を確認していたが、フライトを中止するレベルではなかった」と釈明した。 

 冷房の故障は、12日午後4時40分に済州国際空港を出発し、午後5時30分にソウル金浦空港に到着したKE1240便(ボーイング747~400機)で発生した。今の時期は韓国も夏休み真っ只中である上、この日は週末ということもあり、乗客は402人で満席だった。当該機に搭乗していた乗客の1人は「機内の温度が上がる中、飛行機自体に問題があるのではないかと不安でずっと震えていた」とし、「飛行機から降りる時には、怒った乗客が悪口を言ったり、ひどく抗議するほどだった」と話したという。 

 原因は機内の空気を循環する「パック(pack)」という装置の欠陥と確認された。パックは本来、上空で空気を循環させ、機内の圧力と温度を調節する役割を果たすが、今回は3つ装備されているパックのうちの一部が動作せず、温度調節が行われなかった。これによって機内の温度は30度以上まで上がり、金浦国際空港に到着した際には35度に迫っていたという。大韓航空の客室乗務員マニュアルでは、機内の温度は24~26度に保つよう定めている。 

 この飛行機は、ソウルと済州間を2往復する4回のフライト(KE1233、1240、1253、1260便)が予定されていたが、最初のフライトであるKE1233便の時点ですでに機内温度が正しく調節されていなかったという。このため大韓航空は冷房設備の欠陥を確認しながら、無理に飛行を強行していたのではないかという疑惑が持たれている。2回目のフライトであるKE1240便からは、客室乗務員たちまでもがフライトを拒否したが、管理部門は、離着陸には支障がないため予定通り飛行するよう指示したと伝えられている。 

 結局、3回目のフライト(KE1253便)は遅延し、KE1260便(済州発ソウル行)は「冷房整備不良」の理由で欠航となった。KE1253便の遅延により、予定時刻より3時間遅れて午後10時30分に済州空港に到着したある旅行者は、「レンタカーの予約など予定が狂って旅行が台無しになった」と鬱憤(うっぷん)を吐露したという。 

 大韓航空の関係者は、「前の2便は3つのパックのうち1つだけの故障だったので、飛行可能基準を満たしていた」とし、「その後さらにもう1つのパックが故障したので、他の飛行機と交換する必要が生じ、遅延と欠航の決定を下した」と説明した。なお大韓航空では2016年8月にも同じ機種の飛行機で空調が故障し、遅延が発生したことがあるという。 

 これに対し、韓国のネットユーザーからは、「パックの故障に起因して動力系統に支障が出ることは本当にないのだろうか?」「離着陸には支障はないだと?35度もあったら人が死んでもおかしくないのに」「便を減らしてでも安全点検を徹底して!金もうけより人の命!」と、大韓航空の安全に対する姿勢を強く非難する声が多数寄せられている。 

 対して「安全基準は満たしているのだし、人が死んだわけでもない。そんなに大きな問題だろうか?」など、大韓航空を擁護するコメントも少数ながら確認できる。 

 そして最も多く見られたのは、「大韓航空にとってナッツ姫の一族だけが王族で、乗客は奴隷でしかないんだろうな」「英国や米国じゃもちろんのこと、日本でも起こり得ないことだ。大韓航空が客のことを金づるとしか思っていないのがよく分かる」「もう大韓航空は駄目だ」といった、大韓航空を傘下に置く韓進(ハンジン)グループのチョ・ヤンホ会長一家のパワハラ騒動と絡めて、大韓航空への不信感をあらわにする声だった。

https://www.recordchina.co.jp/b634356-s0-c30-d0058.html
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バ韓国・大韓航空機内は盗撮し放題!! 会社側は利益優先で、盗撮行為を黙認!!!!!!!!

バ韓国は盗撮とレイプ天国


バ韓国の大韓航空機内で、メス乗務員の下半身を常習的に盗撮していた屑チョンがいました。

この盗撮犯は、犯行がバレると慌ててスマホを破壊しようとしていたらしいですが、あっさり捕まったとのこと。



こうした大韓航空の機内で盗撮は、以前から日常的にアチコチで行われていたようです。



しかし!!



会社側が利益を優先するため、そうした盗撮行為を黙認していたことが発覚!!!!!!!!!!!




いやぁ、にわかにか信じられませんね。

大韓航空が盗撮行為に対して見て見ぬふりをしていただなんて!!



ま、バ韓国にとっては珍しくもなんともないことなのでしょう。


むしろ、盗撮し放題というのがウリになって、利益をあげていたのかもしれませんね。


本当に、性根の腐った連中ですなぁ。

こんな生物を生かしておく価値なんてゼロどころかマイナスでしかありません。


一刻もはやくきゃつらを根絶やしにして、人類の更なる発展を目指したいものです。



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大韓航空が女性乗務員への盗撮を黙認?韓国で不満続出

 2018年8月13日、韓国・ソウル新聞によると、大韓航空の機内で、女性乗務員の下半身をスマートフォンのカメラで盗撮した乗客の男性が摘発された。 

 大韓航空は12日、韓国・仁川からマレーシアに向かうKE671便に搭乗した40代の韓国人男性が、女性乗務員の下半身を撮影しているところを摘発され、警察に引き渡されたと発表した。同男性のスマートフォンからは、100枚以上の写真と動画が見つかった。 

 犯行は、同男性が機内で撮影した動画を見ているところを他の乗務員が目撃したことで発覚した。同社関係者にスマートフォンの提供を求められた男性は、証拠隠滅のためスマートフォンを壊そうとしたという。 

 これに関し、同社の匿名掲示板サイトには「同乗客は以前に何度も盗撮したことがあるが、マイレージ上級会員との理由で航空会社から制止されなかった」との書き込みも登場した。同社職員らは「会社が乗務員の安全より会社の利益を優先した結果」と強い不満を示しているという。 

 これに対し、同社は「(摘発された)乗客は確かに上級会員だが、盗撮を繰り返していたとの事実は確認されていない」とし、同男性を「搭乗拒否リスト」に載せる案を検討していることを明らかにした。 

 これに、韓国のネットユーザーからは「知らないふりをしていたの?」「大韓航空にとって、乗務員は“消耗品”。上級会員の方が大事なのだろう」「たとえ性犯罪者でも、お金を使ってくれる顧客は失いたくなかったの?」「当然、搭乗拒否リストに載せ、告発もすべき。それなのに検討中って…」「次はアシアナに乗って乗務員を盗撮するのでは?もう二度と飛行機に乗れないようにして」など、同社の対応に疑問を示す声が上がっている。 

 また、「そもそも、女性乗務員にスカートを履かせる会社の方針がおかしい」「女性乗務員の制服を動きやすいズボンに変えるべき。際どい場面が多く、女性でも目が行ってしまう」など乗務員の制服デザインを問題視する声や、「乗務員の代わりに飲み物の自動販売機を設置すればいい。保安要員には特殊戦司令部所属の軍人を採用して」と提案する声も上がった。

https://www.recordchina.co.jp/b632612-s0-c30-d0058.html
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これでウリも被害者になれるニダ!! バ韓国・アシアナ航空の社員どもによるデモwwwwwww

被害者になれて大喜びのバ韓国・アシアナ航空社員ども


大韓航空に続けとばかりにデモを行うバ韓国・アシアナ航空社員ども


バ韓国・アシアナ航空社員どものデモ


経営者一族による数々の犯罪が明らかになっていたバ韓国の大韓航空。

それに応じて、大韓航空の社員どもがデモを行っていましたね。


今回は、アシアナ航空の社員どもによるデモです。



いやぁ、楽しそうで何よりです。


大韓航空のデモを見て、羨ましくて仕方がなかったんでしょうね。




晴れて被害者を気取ることができ、

満面の笑みでデモに参加している醜悪な屑チョンどもでした。


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街頭に繰り出したアシアナ航空の社員

 6日午後、世宗文化会館(ソウル市鍾路区)前の階段で開かれた「アシアナ航空 No Meal 事態責任 経営陣糾弾文化祭」でプラカードを持つ、アシアナ航空の乗務員など社員らの様子。

 アシアナ航空の乗務員などは朴三求(パク・サムグ)会長に責任を問い、経営陣の刷新を要求した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/07/2018070700761.html
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