韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

安全

【バ韓国経済】アシアナ航空、社員に最大3年間の"無給休職"を通知! もう給料が払えないニダ!!

バ韓国のアシアナ航空、大幅リストラで事故多発間違いなし


バ韓国のアシアナ航空がとんでもない組織整備案を出していました。


その内容は、

職員に“無給休職”させるというもの!


最大で3年間にもなるようで、実質的なクビ宣告ですね。



職員の数が減ることにより、当然ながら安全性はさらに悪化します。


アシアナ航空機がアチコチで墜落する姿が目に浮かびますねwwww




そうした事故が、朝鮮半島の中だけで発生しますように。


-----------------------
アシアナに来るものが来た…「最大3年の無給休職」

「構造調整の信号弾ではないか。恐ろしい」 

 アシアナ航空のある職員はこのように訴えた。年内の売却作業完了を目指して組織を整備し、売却価格の引き上げを狙った作業に入ったアシアナ航空が職員に無給休職を通知した直後だ。 

 アシアナ航空人事チームは29日、社内全職員に「無給休職実施案内」に関する電子メールを一括送信した。無給休職対象者は2016年以降の希望休職未実施者だ。 

 職種は営業および空港サービス職、運航管理職、航空エキスパート職、国内整備職のうち事務業務遂行者だ。操縦士や客室乗務員、整備職は無給休職対象から除外された。無給休職期間は最小15日から最大3年だ。 

 アシアナ航空の別の職員は「苦痛分担次元という名目で突然会社が無給休職を通知して非常に困っている」とし「何の準備もなく、どうしたら無給休職に入ることができようか」と不満を吐露した。 

 これに対し、アシアナ航空側は「当社の自救努力に全職員が参加する次元で無給休職を拡大施行することになった」とし「安全運航と直結している一部職種は除いた」とした。これに先立ち、アシアナ航空のハン・チャンス社長は1日、アシアナ航空経営危機克服のための重点推進課題として▼追加的な資産売却を通した流動性確保▼非収益路線の整理▼航空機運営機数の縮小▼生産的で効率的な組織改編案--などを提示した。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=252941&servcode=300&sectcode=300
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















【バ韓国の立場wwww】米朝首脳会談決裂は、日本とアメリカの安全を守るためだった!!

アメリカにとってバ韓国の安全は関係ない


トランプ大統領に近しい駐日米国大使によると、

先の米朝首脳会談が決裂したのは日本とアメリカの安全を守るためだったとのこと。


トランプ大統領の考えを代弁してくれたわけですが、素晴らしい内容ですね。


つまり、バ韓国の安全など全く考えていないということですwwwww



在韓米軍の縮小が進んでいる今、アメリカはバ韓国を守るつもりなんて毛先ほども考えていないのでしょう。


バ韓国と北朝鮮を同一視して、朝鮮半島を丸ごと焼け野原にできるのも時間の問題ですねwwww


-----------------------
駐日米国大使「トランプ大統領、日米の安全が重要なため北の要求を拒否」

 ハガティ駐日米国大使が日米間の連携による対北朝鮮圧力基調を強調した。ウォール街出身のハガティ大使はトランプ大統領と随時連絡を取ることができる側近の一人だ。米朝間のハノイ会談決裂後、北朝鮮が挑発の兆候を見せる中、米国も警告性のメッセージを出している。 

 ハガティ大使の「対北朝鮮、日米連携が要」と題した寄稿が20日付の日本経済新聞に掲載された。ハガティ大使は寄稿で「トランプ大統領が北朝鮮の要求を拒否したのは(北朝鮮の提示案が)日米や地域の安全には寄与しないと認識したからだ」と明らかにした。 

 これとともに北朝鮮を交渉テーブルに引き出すうえで日本の役割が大きかったと強調した。ハガティ大使は「日本は国連安全保障理事会での米国のリーダーシップを強く支援し、3度にわたる対北朝鮮制裁を引き出した」とし「その結果もたらされた経済的な圧力は、北朝鮮を交渉の場に着かせ、昨年シンガポールでのトランプ大統領と金正恩(キム・ジョンウン)委員長の首脳会談に至った」と評価した。 

 続いて「北朝鮮が制裁の圧力を感じていることは、国連の経済制裁を事実上すべて解除するようハノイサミットで求めたことからわかる」と指摘した。また「日本の支援がなければハノイサミットは実現しなかっただろう」とし「米国とトランプ大統領は、最終的かつ完全に検証された北朝鮮の非核化に向けた努力への日本の揺るぎない支援に深く感謝している」と明らかにした。 

 安倍政権が繰り返し要求してきた日本人拉致問題の解決については「(ハノイでの)首脳会談は日本人拉致被害者問題の解決が重要だとトランプ大統領があらためて金委員長に表明する機会にもなった」と言及した。 

 ハガティ大使はハノイ会談の決裂について「ハノイで合意に至らなかったことで進展がなかったと混乱してはいけない」とし「日米と国際社会は、最終的かつ完全に検証された北朝鮮の非核化について認識を共有している」と主張した。 

 今回の寄稿は韓国について最後に一度だけ言及した。ハガティ大使は「我々は日韓と強い同盟関係にある。この連携は今後の対北朝鮮外交に不可欠だ」と主張した。 

 一部では、今回の寄稿は日本の対米外交力が対北朝鮮問題に深く投影されていることを示唆するものだという評価もある。このため段階的な対北朝鮮制裁緩和を強調する韓国の立場はさらに狭まるという解釈も出ている。

https://japanese.joins.com/article/482/251482.html?servcode=A00&sectcode=A00&cloc=jp|main|top_news
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ















さすがキチガイの国wwwww バ韓国・大韓航空のパイロットは、飛行中の「クレカ照会」作業も課せられていた!!

空飛ぶ棺桶・大韓航空のパイロットはクレカの照会に大忙し


さすが空飛ぶ棺桶wwwwwwww

バ韓国の大韓航空では、

飛行中の機内で客が免税品500ドル以上をクレジットカードで購入した場合、パイロットにそのクレジットカードを照会するよう指示しているようです。


なんでパイロットがwwwwwwwwwwwww


目先の売り上げを追及するため、乗客の安全をないがしろにしてクレカの照会だなんてまさにキチガイの為せる業ですね。

この飛行中のクレカ照会のせいでなんらかのミスを犯したパイロットもいるようなので、遅かれ早かれ大事故に発展するのは間違いないでしょう。


ま、大韓航空の飛行機に搭乗しているキチガイ屑チョンと自殺志願の外国人しかいないでしょうから我々にはあまり関係なさそうですね。



-----------------------
大韓航空、パイロットが操縦中にクレジットカード照会作業=「パイロットは商店主か」「大韓航空はやめておく」―韓国ネット

 2015年9月12日、韓国のテレビ局SBSによると、大韓航空が昨年7月から、機内免税品販売で価格が500ドル(約6万円)を超えた場合、パイロットに乗客のクレジットカードを照会するよう指示していたことが明らかになった。

 大韓航空は「偽造カード決済を防ぐため」としているが、利益のために乗客の安全を担保にした無謀な指示といえる。

 この件に関し、パイロットが問題提起をすると、大韓航空は今年5月、短距離路線の場合はカード照会を「省略可能」と規定を変えた。だがパイロットらは「選択の問題」ではなく安全を考慮して、飛行中のカード照会を完全に禁止する必要があると考えており、実際に飛行中にミスを犯したパイロットもいるという。

 英流通専門誌ムーディーレポート(The Moodie Report.com)が発表した大韓航空機内免税品の昨年の販売目標額は1億9400万ドル(約234億円)に達している。この目標を達成するために、パイロットは乗客が見ていないところで危険な仕事をしていたわけだ。

 この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。


「ナッツリターン事件の時から分かっていた。自分の墓穴を掘っている航空会社だ。利益を上げるためには、基本的な倫理道徳が土台になければならない。いくら大企業といえども、このようなことが積もり積もれば、顧客の信頼を損ない、最終的に売り上げにつながって倒産の憂き目にあうだろう。反省せよ、口先だけで顧客の安全を語らずに」

大韓航空の営業許可を取り上げろ

このような会社に運営許可を出している国も問題だ。死亡事故が起こってからでは遅いぞ

「機内販売はやめにすべきだ」

「大韓民国のナショナルフラッグキャリア(国を代表する航空会社)として、太極旗(韓国国旗)まで付けて飛んでいるにもかかわらず、こんなことをしていたなんて…。今の大韓民国を象徴しているのかも」

命を預かるパイロットに、操縦以外にこんなことまでやらせるとは、大韓航空は何を考えているのだ

「機長に代わって、客室乗務員が照会するようにシステムを変更するらしいぞ」

「飛行機に乗ることはあまりないが、大韓航空はやめておこうと思う」

「民営化したら料金も下がり、いろんな面で良くなると言うが、大韓航空の場合、当てはまるのか?」

安全運航に集中すべきパイロットにカード照会って?パイロットは商店主か!

http://news.livedoor.com/article/detail/10586279/
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ








野外公演場の「換気口墜落事故」で関係者14匹が立件されるwwww

換気口落下事故の寸前の模様wwwww



バ韓国の野外公演場の換気口墜落事故。

新たな国王がたくさん生まれましたねぇ。遺族様どもはさぞかし大喜びしていることでしょう。


人類の感覚から言うと、あんな所に登って飛んだり跳ねたりした結果死んだのですから「自己責任」の一言で終わるような事故ですが……。



さて、事故の関して既に14匹もの関係者が立件されているようです。

安全管理をしていなかった等、過失致死傷害の容疑でイベント関係者や設計業者などが罪に問われているワケです。


正直、ただの難癖のようにしか思えませんが、そこに「遺族様」がいる限り誰かを悪者にしないと収まりがつかないのでしょうww


いやぁ、バ韓国って本当に生きているのが辛そうなところですね。

いつ何どき、罪を着せられるのかわかったものではありません。


いっそのこと、国民全てが自殺すれば多少は救われるでしょうに。









-----------------------
警察、「換気口墜落事故」で2人を追加立件

 京畿地方警察庁捜査本部は、事故に関連したイベントを主催したイーデイリーの関係者1人と、設計・監理業者の関係者1人を、過失致死傷の容疑で追加で不拘束立件したと明らかにした。

 これでこの事故に関連して立件された関係者は、イベント主催社と代行業者、換気口の施工業者関係者14人で、この中の7人に対しては出国禁止措置が下された状態だ。

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=190863
-----------------------



韓国が嫌いな人だけ押してください
人気ブログランキングへ








アンケート
★よろしければ、アンケートにご協力お願いいたします。








拡散のお願いです
★日本ではなかなか報道されない【韓国の実態】を世間に知らしめるため、一日1クリックしていたければ幸いです。
オススメ外部サイトの記事
★当ブログ管理人のオススメ外部記事です。



★皆さまへ
いつもコメントありがとうございます。
RSS


韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)
このページのトップに
戻る