韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

工場

ウリも被害者になりたいニダ!! 工場周辺住民のがん集団発病でバ韓国塵どもがフィーバー中www

発がん物質を垂れ流すバ韓国の工場


先日お伝えしたバ韓国の集団ガン発症事件。




バ韓国では、さっそくこの事案を真似て金をせびり取ろうとする動きが発生wwww


今回は、仁川市西区サウォル村の住民どもが近隣の工場を相手にして、


「村の周辺に乱立する中小の工場から排出される有害物質で住民およそ20匹ががんにかかったニダ」


と主張しているようです。




今後も似たような訴訟が乱立しそうですなぁwwww


治療費と慰謝料の二重取りを目指し、健康体であってもこぞってガンのフリをすることでしょう。







こうした事態を避けるため、工場側の努力を期待したいものです。


発がん物質でジワジワ殺すのではなく、もっと致死性の高い毒物を垂れ流して住民を皆殺しにすれば、

訴訟を起こされることもないんですからwwww




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「仁川サウォル村のがん集団発病、周辺環境との因果関係特定は困難」

 「村の周辺に乱立する中小の工場から排出される有害物質で住民およそ20人ががんにかかった」と主張している仁川市西区サウォル村を巡り、国立環境科学院は19日、「因果関係を特定するのは困難」という結論を下した。この日、サウォル村で開かれた説明会で住民らは強く反発した。乳がんで闘病中だと明かしたチャン・ソンジャ住民対策委員長は「最後まで戦いたい」と語った。

 環境科学院は、サウォル村の大気・土壌の汚染などを調査した結果、「粒子状物質の濃度がほかの地域より高く、昼夜間の騒音度が高い点などを総合的に考慮すると、サウォル村は住居に適合しない」と表明した。しかし、住民らが主張する集団的ながん発病との直接的な因果関係は確認されなかったと発表した。環境科学院は2017年12月から今年8月まで調査を進めた。調査によると、サウォル村における大気中の粒子状物質、重金属などは仁川のほかの住宅地より2倍から5倍も高い水準で、村内の土壌などからも重金属が検出された。だが、汚染物質の濃度は韓国内外の勧告値を超過していないことも判明した。

 これに先立ち環境部(省に相当)は今月14日、住民99人のうち22人ががんにかかって14人が亡くなった全羅北道益山のチャンジョム村については「がんの発病率が平均的なケースより最高で25倍も高い。付近の肥料工場が原因」と発表した。ところがサウォル村は、そうした水準とは見なし難いというのだ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/20/2019112080079.html
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【崩壊まっしぐらwww】バ韓国・サムスン電子、中国のスマホ工場を閉鎖する見込みwwww

バ韓国サムスンが中国のスマホ工場を閉鎖か


年間3600万台のスマホを生産していたサムスンの中国工場が操業停止となるようです。

ま、当然でしょうね。


粗悪品をどれだけたくさん生産しても、キチガイ以外は誰も買わないんですからwwwwwww


中国市場において、わずか5年前までは20パーセントのシェアを占めていたサムスンのスマホ。

しかし、現在は1パーセント未満というのですから、本当に笑えますねwwwwww



現在、サムスン電子はベトナムなどの東南アジアでの生産にシフトしているようですが、

数年もしない内に同じような閉鎖のニュースが流れるに違いありません。



バ韓国塵の皆さん。

さっさと生きる事を諦めてみてはいかがですか?



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サムスン、中国天津の携帯電話工場の操業停止を検討、年間3600万台生産―海外メディア

 2018年8月13日、中国メディアの網易科技は、韓国サムスン電子が、販売低迷や労働コストの上昇を理由に、中国天津の携帯電話工場の操業停止を検討していることを伝えた。 

 網易科技は「海外メディアのロイター通信が13日、韓国紙エレクトロニック・タイムズの報道を引用して伝えた」とし、サムスン電子が天津にある天津三星通信技術での携帯電話生産を今年停止することを検討しており、撤退する可能性もあると報じた。 

 サムスン電子は13日、ロイターに対し、「天津事業の今後については何も決まっていない」とした上で、「スマートフォン市場全体が成長鈍化によって難局に直面している。サムスン電子の天津通信事業は競争力と効率性を高める活動に注力することを目指す」とコメントしたという。 

 ロイターは「サムスン電子は約5年前まで中国の携帯電話機市場で20%のシェアを持っていた。だが、価格競争力に優れる華為技術(ファーウェイ)や小米(シャオミ)などの中国ブランドに押されて今年は1%未満に落ち込んでいる」「サムスン電子のスマートフォン売上高は、ライバルが低価格で高性能な機種を続々と投入していることから、第2四半期決算は、利益の伸びが1年超ぶりの低水準となった」「サムスン電子は中国で、天津のほかに恵州でも携帯電話を生産しているが、近年はベトナムやインドの携帯電話工場への投資を強化している。同社は先月、インド・ニューデリー近郊に世界最大のスマートフォン工場を開設すると発表した」などと伝えている。 

 エレクトロニック・タイムズによると、天津工場の生産量は年間3600万台、恵州は7200万台、ベトナムの2カ所の工場は計2億4000万台という。

https://www.recordchina.co.jp/b634016-s0-c20-d0054.html
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バ韓国・光州市の工場で働いていた中国人女性、同僚の操作ミスで死亡!!

バ韓国光州市の工場で中国人が殺される


バ韓国の工場で働いていた中国人女性が死亡していました!

死因は、同僚の機械の操縦ミスで、機会に巻き込まれてしまったというもの。


操作ミスをした同僚の国籍は不明ですが、どう考えても工場の管理に欠陥があったとしか思えません。



どうせ死ぬのなら、屑チョンが死んでくれれば良かったものを……。



ま、どれだけ事故原因を調べても、学習することを知らない屑チョンどもなのでこうした事故は決してなくならないでしょう。




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韓国の工場で29歳の中国人女性が死亡、同僚の機械操作ミスで

 2018年8月7日、海外網によると、韓国光州市のリサイクル工場で働いていた中国籍の29歳の女性が同僚の機械の操作ミスによって死亡する事故が起きた。 

 記事によると、6日昼過ぎ、中国籍の女性が回転式のリサイクル品分類機に入った異物を取り除こうとしていたところ、突然機械が動き出し巻き込まれた。女性は2.4メートルの高さから落下し、頭を強く打って病院に運ばれたが死亡した。昼食を終えて戻ってきた57歳の同僚の女性が気付かずに機械を稼働させたという。 

 現地警察は、事業者と同僚の女性に安全措置上の過失があった可能性があるとして、事故原因を詳しく調べている。

https://www.recordchina.co.jp/b632432-s0-c30-d0052.html
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自殺行為wwww バ韓国・現代自動車が光州市に新工場を建設予定!!

バ韓国・現代自動車は紙装甲


つい先日、バ韓国のGM工場が閉鎖されたばかりだというのに、

現代自動車が光州市に工場を新設することになったようです。



まったく需要が存在しないバ韓国車をこれ以上作って、どうするつもりなんですかねwwwwww


しかも、今回の新工場に関しては、光州市が積極的に参加しており、様々な面で現代自動車を優遇しているようです。


早々に閉鎖されるのが確実な工場に、大金を投じるとはwwwwwwww




やはりバ韓国塵どもは死にたがっているんでしょうね。


ここは我々人類が一丸となってきゃつらを駆逐するのが慈悲ってものかもしれません。



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韓国経済復活のきっかけに?光州市への自動車工場建設が本格化

 2018年6月1日、韓国・中央日報は、韓国の光州(クァンジュ)市が推進してきた新自動車工場の建設事業が本格化すると伝えた。現代自動車グループが事業化への議論に公式参加することになったという。 

 記事によると、光州市が推進する新規の完成車工場の建設は20年の完工を目標にしている。計画通りに進んだ場合、韓国内に完成車工場ができるのは1998年に生産を開始した「ルノーサムスン自動車」釜山工場以来22年ぶりとなる。 

 韓国内の完成車の全体の生産量は11年の465万7000台をピークに減少を続けており、昨年は411万5000台まで減少。国別生産量の順位でも6位に後退した。国内需要が減る中で輸入車の攻勢は激化、さらに賃金引き上げなどが重なり高コスト構造が固定化しているという。記事は「最近の韓国GMの群山(クンサン)工場の稼動中断は、このような状況を象徴的に示している」と伝えている。韓国・大林(テリム)大学自動車学科のキム・ピルス教授は「現在の状況では、どんな企業でも国内生産設備を増やすのは難しい」とし、「工場もフル稼働するケースは珍しい」と話したそうだ。 

 こうした状況の中、専門家からは「今回の光州市への自動車工場の建設が、低迷する韓国経済の状況を劇的に反転させるきっかけになるかも分からない」との声が上がっている。光州市は工場の建設運営に主導的に参加して適正賃金を実現するだけでなく、工場の建設や投資プロセスに関与している企業のためにさまざまな税制支援とインセンティブを与える予定だという。 

 この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「一度稼働したら、結局現代自動車の労組と同じような人(過激な活動家)が出てくる」「どうせ労働組合が設立されて、数年以内に賃金闘争に明け暮れることになる」などと懸念する声が寄せられている。 

 一方で「本当に久しぶりに希望が持てるニュースだ」と歓迎する声も。 

 その他「群山工場は閉鎖のままか?」「どうせ工場を造るんだったら、飛行機の工場がいいんじゃないかな」「光州全体を公務員にするのか?」などのコメントが見られた。

http://www.recordchina.co.jp/b605998-s0-c20-d0124.html
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