韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

海洋警察

【誤報であれ!】バ韓国で旅客船が座礁するも、乗客は全匹無事……

バ韓国で旅客船が座礁


本日の14時過ぎ、バ韓国で旅客船が事故を起こしていました!!



195匹の乗客が乗った旅客船が座礁したとのことで、

セウォル号沈没事故の再来を期待してしまいましたwwwww


しかし、残念ながら被害者はゼロとのこと。

とんだヌカ喜びでした。



でも、まだまだ分かりませんね。


セウォル号の時も、事故の直後に「全匹無事」という誤報が流れていました。


今回も全匹無事というのが誤報だったらいいのですが……。


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韓国済州道付近で195人乗せた旅客船が座礁…乗客全員無事

 済州道馬羅島(チェジュド・マラド)で乗客195人を乗せて済州に向かっていた旅客船が加波島(カパド)沖で座礁して韓国海洋警察が救助に乗り出した。 

 24日、海洋警察などによると、この日午後2時43分ごろ、馬羅島から乗客195人と乗員4人ら合計199人を乗せて済州道西帰浦市大静邑(ソギポシ・テジョンウプ)のモスル浦港に向かっていた旅客船ブルーレイ号が加波島南西0.5キロメートル地点で故障を理由に救助を要請した。海洋警察は代替船舶を派遣し、乗客をこの船に乗せ替えて済州に移送中だ。 

 幸い、この事故による人命被害は発生しなかった。旅客船の故障理由はまだ明らかになっていない。

https://japanese.joins.com/article/443/248443.html?servcode=400&sectcode=430
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【違法操業の中国漁船】2日間で漁船5隻、船員62人がバ韓国に拿捕される!!!!

バ韓国海警はカナヅチだらけwww


バ韓国の海域で違法操業していた中国漁船が拿捕されていました!

しかも!

わずか2日間で、漁船5隻と船員62人という大漁っぷりです!!


拿捕の際は、


・漁船がバ韓国海警警備艦艇に突進!

・バ韓国海警が、機関銃453発を発射!


というアグレッシブなものでした。


しかし、けが人はゼロというお粗末な結果でした。


いやぁ、残念ですね。


支那畜も屑チョンも数が増えすぎているので、

害獣同士で盛大に殺し合ってくれれば良かったのに……。



次回に期待したいものです。


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韓国、2日間で中国漁船5隻と船員62人をだ捕―中国紙

 2018年1月6日、中国紙・環球時報によると、韓国海洋警察は4日と5日の2日間に、黄海の韓国海域で違法操業した中国漁船5隻と船員62人をだ捕した。 

 記事が韓国メディアの報道を引用して伝えたところによると、韓国西海地方海洋警察庁は4日、全羅南道可居島の西南35カイリで60〜80トン級の中国漁船が50隻余りが違法操業しているのを発見し、うち2隻をだ捕したことを明らかにした。韓国海警は退去を命じて警告放送をしたが、中国漁船が抵抗したため、この過程で中国漁船2隻をだ捕したところ、別の中国漁船がだ捕された中国漁船を奪い返すために韓国海警警備艦艇に突進した。

 これに対して韓国海警はK2小銃で威嚇射撃をした後、機関銃453発を発射して中国漁船を退かせた。韓国海警、中国漁船の船員ともにけが人はいないという。だ捕された中国漁船2隻は港に移され、海警が船員20人に対する取り調べを行っている。 

 また5日には韓国海洋水産部西海漁業管理団が、全羅北道於青島の西96キロと全羅南道黒山島の西北81キロの韓国の排他的経済水域内で違法操業した中国漁船3隻と船員42人をだ捕したという。

http://www.recordchina.co.jp/b381155-s0-c10.html
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【バ韓国・釣り船転覆事故】高速艇が故障中だったため、“陸路”で救助に向かった海洋警察wwwww

醜態を晒し続けるバ韓国の海洋警察


我々を大いに楽しませてくれているバ韓国の釣り船転覆事故

その詳細が徐々に判明してきました。


なんと、救助用の高速艇が故障中だったため、救助活動が大幅に遅れていたというのです!!


その結果、

海洋警察が事故現場に到着したのは

通報から“1時間30分”後のことだったんだとかwwwwwwwww


さすが、ウニほどの脳みそしか持たない屑チョンどもですなぁ。

セウォル号の時から何の進歩もなかったようです。



こうした醜態が明らかになるにつれ、

遺族様どもは狂喜乱舞していることでしょうねwwww


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韓国の釣り船転覆でセウォル号と同じ“失敗”、救助隊の高速艇が故障で使えず=韓国ネット「どうして事故のたびに修理中?」「またろうそく集会かな」

 2017年12月4日、韓国・ニュース1によると、韓国西部、仁川(インチョン)沖で釣り船が給油船と衝突し転覆した3日の事故をめぐり救助活動の遅れが指摘される中、救助に向かうはずの高速艇が故障で使えず、救助隊が陸路移動を経て現場に向かっていたことが分かった。 

 9.77トン級の釣り船が336トン級の給油船と衝突し転覆したこの事故では、釣り船の乗客ら22人のうち13人が死亡、7人が救助され、船長を含む2人が行方不明となっている(4日現在)。 

 ニュース1によると、海洋警察は3日午前6時9分に事故の通報を受け、同13分に潜水救助ができる仁川救助隊に出動を要請。しかし、同救助隊が保有する夜間運航可能な新型高速短艇は修理中で使えず、救助隊は海上移動を断念。結局、出動命令から7分後の6時20分に車両で出発したという。救助隊が事故海域に近い霊興(ヨンフン)派出所に到着したのは午前7時15分。その後、民間の救助船に乗り換え、7時36分にようやく事故現場に到着した。つまり、通報から事故現場到着まで、1時間27分もかかってしまった。 

 海洋警察救助隊が移動手段の問題のため事故現場への到着が遅れたのは、2014年4月16日の旅客船セウォル号沈没事故時も同様だったという。この日午前8時58分、セウォル号から通報を受けた海洋警察(当時)は特殊救助団に出動命令を下したが、ヘリコプターがないなど適切な移動手段を使えなかったため、救助団が現場に到着したのは午後1時40分だった。 

 今回の報道を受け、韓国のネットユーザーからは「高速短艇の故障で救助隊の出動が遅れたのだとしたら、本当に海洋警察は情けない。国民の一人として怒りを覚える」「前もって安全点検していないから、緊急時に故障なんていうことになる」「どうしていつも事故が起こるたびに修理中なの?」など海洋警察への非難が相次いでいる。 

 また、事故直後から対応に当たった文在寅(ムン・ジェイン)大統領に対し当初は称賛の声が聞かれた韓国ネットだが、「セウォル号事故に遭ってもこんな調子か」「また被害を大きくしてしまった。そろそろろうそくを持って集会を開くかね…」と皮肉を込めたコメントも寄せられている。

http://www.recordchina.co.jp/b226051-s0-c30.html
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海洋事故の救助なのに、“陸路”で向かうしかなかったとはwwwwwww

我々を笑い死にさせる気マンマンですなぁ。



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【残念!】バ韓国塵の幼獣の水死体がこんなに!! と思ったら……

屑チョンの餓鬼どもの水死体だったらいいのに


バ韓国の幼獣は成長させずに殺処分


カナヅチの海洋警察が水泳の講師とはwwww


子供の水死体を並べているのかと思ったら……。

バ韓国の小学校で行われていた水泳教室の一幕でしたwwww


講師はカナヅチだらけの海洋警察の職員のようですねwwwwww


ま、低脳の屑チョンどものことですから、

「生存水泳」なるものを習っても徒労に終わるでしょうけど。




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「『生存水泳』難しくないよ」

 三聖小学校(済州市)校舎1階の屋内プールで11日午前、児童が済州地方海洋警察庁の隊員から「生存水泳」を学んでいるところ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/12/2017091200792.html
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嗚呼、キムチ悪い。


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