韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

火災

原因不明www バ韓国・現代自動車の電気自動車が相次いで発火!!!!

バ韓国の電気自動車が絶賛炎上中


バ韓国の現代自動車が製造している電気自動車。


その電気自動車が、相次いで炎上しているようですwwww


運転中だけではなく、長期間駐車していた車が突然炎上することもあるんだとか。




ま、何の不思議もありませんね。



朝鮮ヒトモドキが作るバッテリーは、いつ発火してもおかしくないよう作られているのですからwww





バ韓国製の車を購入するのは、キチガイと自殺志願者くらいなものでしょう。


望み通り車と一緒に炎上してほしいものです。




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現代自動車の電気自動車「コナ」が相次いで火災...原因究明いつ?

 現代自が製造した「コナ」の電気自動車モデルは、2018年に発売後、韓国国内だけで3万台近く売れました。

 しかし、最近火災が相次ぎ、原因究明を求める国民請願が提起されました。

 車が炎上しました。現代自動車が作った電気自動車「コナ」です。

 この車両の持ち主は、インターネットに「火災が発生する前日の充電を終えた後、充電器を取り外した状態で、一日以上運転していなかった」と明らかにしました。

 取材陣との通話でもまったく同じ様に語りました。

 専門家は、「この言葉が事実なら、バッテリーの方から自然に火が出たことになる」と言い、車の欠陥の可能性もあると説明しています。

 電気自動車「コナ」は2年前、現代自蔚山工場の生産ラインで火災が初めて発生し、江原道江陵市や世宗市など、国内外に知られるものが10件あります。

https://news.v.daum.net/v/20200910202044862
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バ韓国で6000トンクラスの特殊目的船が火災炎上の末に沈没!!!!!!!

炎上しながら沈没するバ韓国の船


バ韓国の6000トンクラスの海底光ケーブル敷設船が、火災炎上の末に沈没していました。



ああ、残念です。


これが屑チョンを満載したフェリーだったら、どれほど楽しめたことかwww



ちなみに、消火による水で沈没の可能性があったため、消火作業は途中で放棄されていたようです。



放火するのが得意なヒトモドキですが、脳タリンなので消火は苦手なんでしょうねwww


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統営海上で漂流していた6000t級火災船...最終的に沈没

 11日未明、慶尚南道統営市毎勿島近くの海上で火が出たKTサブマリン所属の6239t級の海底光ケーブル敷設船が、最終的に沈没した。

 統営海洋警察署は12日午後5時42分ごろ、統営市毎勿島南方77.7キロ(42海里)付近の海上で、特殊目的船の光ケーブル船が沈没したと発表した。

 この船は前日午前3時50分ごろ、統営市の毎勿島南方57.412キロの海上で火災が発生し、統営沿岸海上交通管制センター(VTS)に火災通報の受け付けを行った。これを受け、海洋警察は救助艇をはじめ、化学防災艦や消防艇などを現場に投入し、鎮火しているところだった。

 船内で発生した大火災は鎮火したが、火は船内のオイル類などによって完全に鎮火されず、困難を経験した。特に、消火水による沈没の危険性が懸念され、前日午後には消火作業を中止している。

 その後、この船は漂流していたが、12日午後4時55分から船首を皮切りに沈没し始め、午後5時42分ごろ、船は完全に沈没した。

 統営海洋警察は周辺海上に警備艦艇を配置し、2次事故と万が一の海洋汚染に備えている。

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=005&aid=0001361377
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首都炎上を彷彿とさせる規模の大火災がバ韓国で発生!!

バ韓国で発生した大規模火災


ついに首都が爆撃されたのか?


そんなワクワクする画像ですね。


しかし、残念ながら一連の画像はバ韓国・京畿道高陽市にある自動車廃車場の火災によるものでした。


火花が油に引火することを知らないバ韓国塵


バ韓国には火災がよく似合う


25日午前11時、作業中に火災が発生。


車両を切断していた火花が、周囲の廃油に燃え移ったのが原因とのことです。



いかにもヒトモドキらしい火災原因ですねwww



火花が油に引火するという可能性すら考えられないのでしょう。





これだけ大規模な火災となっているのに、死傷者はゼロ匹だったとのこと。

次回は水素燃料の自動車あたりに爆発してもらいたいものです。




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高陽自動車廃車場から大型火災

 爆発音と黒い煙で住民が不安に震える。

 25日午前11時51分頃、京畿道高陽市一山西区徳二洞にある自動車廃車場で火災が発生した。

 火事が発生すると消防当局は消防ヘリをはじめ、消防車20台と消防士80人を投入して鎮火に乗り出した。 午後5時現在、人命被害はないという。消防当局は、車両の切断作業中に火花が床に落ち、廃油に燃え移り、火災が発生したものと見ている。

 この火事で真っ黒な煙が立ち上がり、近隣の金浦(キムポ)と坡州(パジュ)でも住民の届け出が相次いだ。消火作業途中、数回の巨大な爆発音が聞こえ、周辺住民たちは不安に震えなければならなかった。

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=081&aid=0003110366
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【お笑いバ韓国軍劇場】軍用電池の爆発事故、10年間で95回も発生wwwww

バ韓国の軍施設が爆発するのは日常茶飯事


バ韓国軍では、突然軍用電池が爆発することが当たり前になっているようです。


この10年間で発生した爆発事故は、95件!!!!!



異常な回数ですよね?



いつ爆発するのか分からない電池をずっと使い続けるとはwwww



しかし、そのおかげで屑チョンどもが死にまくっているので、ある意味微笑ましいですね。


今後も海外製の電池など使わず、メイドインコリアのものを使い続けてほしいものです。



バ韓国製の不良品が原因で死ぬのなら、本望のはずですからwwww



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韓国軍が相次ぐ爆発事故を放置?=ネットで批判続出

 2020年4月28日、韓国・YTNは「韓国軍が相次ぐ軍用電池の爆発事故を隠ぺいしていた」と報じた。

 記事によると、韓国軍では無線機や探索装備のバッテリー部分が使用中に突然爆発するといった事故が多発している。陸軍では10年間で計95件の爆発事故が発生。昨年は軍用電池の爆発が大型火災につながったケースもあったという。

 記事は「レーザーを利用した仮想戦闘装備の導入や新型無線機の交換などで軍用電池の需要が大幅に伸びたが、倉庫に積みっぱなしでしっかり管理していなかった可能性が高い」と指摘している。さらに、爆発事故は軍隊だけでなく製造工場でも発生していたことが分かったという。

 記事は「軍用リチウム一次電池の爆発の危険性は業界では周知の事実だが、軍は事故を覆い隠すことだけに汲々(きゅうきゅう)としている」とし、「爆発の危険性のない新型電池に取り替える事業も5年間足踏み状態で、これといった安全措置も取られないまま使われ続けている」と伝えている。

 これを受け、韓国のネットユーザーからは「上層部は自分さえ安全なら爆発事故が起ころうが起こるまいが関係ない」「もっといい物があるのに、先延ばしにしてる理由は何?」「リベートをもらって使い続けてるのだろう。防衛産業の不正は数十年以上続いてる」など軍に対する批判が多く寄せられ、中には「当然分かってたことだよね?」と皮肉たっぷりなコメントも。

 その他「扱い方の問題?ぶつかっても濡れても高温になっても正常に作動してこそ武器。険しい環境に耐えられないものは武器とは言えない」「軍用だからって100%安全な装備はないと思うけど、韓国の最先端の技術を保有する会社に製造を依頼すべき。政府や軍人たちとの人脈がある会社に任せてるから、欠陥が発生する」との意見や、「人の子どもを義務で連れて行くのだから、少なくとも安全装置は付けるべき」「国を守る人たちの命を守ってください!!」との声も上がっている。

https://www.recordchina.co.jp/b801895-s0-c10-d0127.html
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