韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。


火災

【脳足りんwwww】避難訓練を行うバ韓国塵どもの様子

全匹死に耐えてくれることを期待


屑チョンどもの避難訓練


低脳屑チョンに避難訓練は無駄


バ韓国のホテルで避難訓練が行われていました。

その様子の画像なのですが、どうにも違和感があります。



煙を吸いこまないよう手を口にあてていますが、

きゃつらにはハンカチを口にあてるという発想はないようですね。


ま、低脳屑チョンらしいといえばそれまでですがwwww



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ハイアット・ホテルで火災に備えた避難訓練

 竜山区長および関係機関は10日午前、ソウル市竜山区南山のハイアット・ホテルで「2017災害対応 安全韓国訓練」の一環として火災に備えた現場訓練を実施した。写真は、ホテルの従業員や調理師らが避難訓練を行っているところ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/11/10/2017111002417.html
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また大韓航空機!! コクピット内で火災が発生するも、乗客には知らせず!!

空飛ぶ棺桶にしか過ぎない大韓航空機


大韓航空機がまたヤらかしてましたwwww

先日、福岡空港に着陸した大韓航空機のコックピットから煙が発生!

消防車が出動して滑走路の一部が一時閉鎖される事態になっていました。


相変わらず糞迷惑な連中ですね。

バ韓国内で事故を起こすだけでなく、この日本でもこんな騒動を巻き起こすとは。



残念ながら死傷者は出ませんでしたが、

自分の意思で大韓航空機に乗るような連中は、バ韓国塵でなくともさっさと死ぬべきでしょう。


次は、バ韓国内の上空でコクピットが燃え、住宅密集地に墜落していただきたいものですなぁ。


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着陸5分前の大韓航空機コックピットで煙が、でも乗客への連絡はなし=「伝えていたらパニックになっていた」「まだこんな体たらく」―韓国ネット

 2017年6月9日、韓国・聯合ニュースTVによると、福岡空港に着陸した大韓航空機のコックピットで煙が発生し、消防車が出動して滑走路の一部が一時閉鎖される騒ぎがあった。 

 釜山を離陸して福岡空港へ向かい、着陸5分前だった大韓航空機のコックピットのモニタから煙が上がった。機長は管制塔に消防の出動を要請。乗客151人、パイロット、乗務員8人が乗っていたが、幸いなことにけが人は出なかった。 

 着陸した飛行機の周りには消防車が待機し、福岡空港の滑走路の一部が閉鎖され後続機の着陸が遅延する事態となった。大韓航空と国土交通省は「コックピットのモニタのコネクタでショートが発生して煙と臭いが出た」と原因を明らかにした。 

 このような騒ぎがあったにもかかわらず、機内の乗客には全く知らされていなかったという。 

 この飛行機に搭乗していたある乗客は「空港の外に出たら記者が集まっていて、何が起こったのか聞いたら、飛行機で火災があったという事を知らされ、状況を教えてほしいと言われた。乗客の私も知らなかった事実を記者から知らされ、とても当惑した」と述べている。 

 この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「煙が出ても無事着陸したということは、適切な措置を取ったということだろう」「『火災が発生した』と機内放送したら、火が消えるのか」「着陸5分前で、乗客に知らせて何になる」「緊急事態ということを乗客に伝えたら、パニックになってかえって危険だったと思う」など、乗客への連絡を行わなかったことに肯定的な意見が寄せられた。 

 その一方で、「大韓航空は、まだこんな体たらくなのか」「やはりピーナッツリターン(大韓航空副社長がピーナッツの出し方が悪いとし、旅客機を搭乗ゲートに引き返させた)航空」など、大韓航空への非難の声もみられた。

http://www.recordchina.co.jp/b180778-s0-c10.html
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【さすがバ韓国クオリティ】1日で旅客機トラブル3件!

バ韓国の航空機は空飛ぶ棺桶


昨日、バ韓国の旅客機3機がトラブルを起こしていました。

ま、さもありなんってな感じで驚きはしませんが……。


エンジンからの異常音、機体から煙、貨物室で火災、といったトラブルだったようですが、

残念ながら死傷者は出なかったようです。


どれも国際線だったようですが、

バ韓国の航空機に乗るようなキチガイはヒトモドキと一緒にどんどん事故に巻き込まれて死ぬべきでしょう。

普通の神経をしていたら、屑チョンの運航する航空機に乗るのは自殺行為だと理解しているはずですからね。



ま、この調子でどんどんトラブルを起こし、我々を大いに喜ばせていただきたいものです。


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韓国の旅客機、1日でトラブル3件

 韓国国土交通部(省に相当)と航空各社によると、韓国の旅客機3機が8日、3件のトラブルを相次いで起こし、引き返したか出発が遅延した。

 同日午後8時50分ごろ、仁川空港から乗客250人を乗せ、タイ・バンコクに向かっていたアシアナ航空743便が離陸から約20分後、エンジンから異音が発生し、結局午後11時34分に仁川空港に引き返した。

 また、午前0時40分ごろにはバンコクから仁川に出発予定だったジンエアー004便で機体後部から煙が出て、機内に流れ込んだため、乗客が避難する騒動があった。国土交通部関係者は「客室につながる空気供給装置で補助動力装置の燃料の燃え残りが気化して流入した。機体整備のため、出発が予定より約7時間遅れた」と説明した。

 さらに、午後10時18分ごろには仁川から乗客325人を乗せ、フィリピン・クラークに出発したジンエアー023便の貨物室で火災が起きたことを示す警告灯が点灯し、同便は出発から27分後に仁川に引き返した。国土交通部関係者は「貨物室内の消火器が自動で作動し、警告灯が店頭した。実際に火災が発生したかどうかや正確な原因は確認が必要だ」と述べた。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/02/09/2017020900640.html
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連日事故発生!! バ韓国・アシアナ航空機がロシアに不時着!!

またもバ韓国・アシアナ航空で事故発生!


またもやバ韓国のアシアナ航空機が事故を起こしていました!

仁川国際空港からロンドンに向かっていたアシアナ機が、

エンジンの故障でロシアに緊急着陸していたのです!!


チッ!

なんで緊急着陸なんてするかなぁ。


ウラル山脈にでも突っ込んでいれば良かったものを。



屑チョン以外の乗客もいたでしょうけど、

このご時世にバ韓国の航空会社を利用するような連中は屑チョンどもと一緒に死ぬのが相応しいでしょう。



パイロットや乗務員の質も、整備士の質も、なにかもかもが世界最低レベルのバ韓国の航空会社。

今現在もきゃつらが運営する航空機が空を飛んでいるかと思うと、ゾっとするばかりです。


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197人搭乗のアシアナ機、ロシアに不時着

 5日に仁川国際空港から出発して英ロンドンに向かっていたアシアナ航空の旅客機がエンジン故障でロシア中部ウラル山脈付近にあるハンティ・マンシースク空港に緊急着陸した。

 この旅客機には乗務員15人と韓国人を相当数含む乗客182人の計197人が搭乗していたことが分かった。アシアナ航空やロシア・インタファクス通信などによると、5日午後2時53分ごろ仁川国際空港から離陸したアシアナ航空の旅客機521便(ボーイング777型機)が、ロンドンに向かって約8時間飛行した同日夜10時55分ごろ(韓国時間)ハンティ・マンシースク空港に緊急着陸したとのことだ。

 インタファクス通信は「ロシア当局はアシアナ航空ボーイング777型機が緊急着陸したことを確認した。外から見た限りでは火災の跡や機体の損傷はなかった」と報道した。アシアナ航空も同日夜、「負傷者など人的被害はないものと把握されている。旅客機内の『煙感知システム』の警報装置が鳴り、パイロットが緊急着陸の判断を下した」と説明した。

 ロシアのイタル・タス通信などによると、ロシアの災害当局広報室は「旅客機はウラル山脈近くの地域を飛行していた際、2つのエンジンのうち1つから火災が発生したという信号が入ってきたため、機長がハンティ・マンシースク空港管制センターに緊急着陸を要請した。旅客機の乗客は無事で、現在、市内のホテルへの滞在手続きが行われている」と報じた。

 アシアナ航空は「乗客をロンドンに移動させるために代わりの航空機をハンティ・マンシースク空港に向かわせる予定だ。旅客機が緊急着陸した詳細な原因やエンジン異常の有無、搭乗客に韓国人が何人いるかなどを把握しているところだ」と説明した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/06/2016120600543.html?ent_rank_news
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