韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。


税金

【バ韓国・ソウル】明日はPM2.5濃度が高そうだから、地下鉄とバスを無料にするニダ!! その結果は……

バ韓国の満員電車は人類に耐えられないレベルの悪臭


一昨日、バ韓国の首都ソウルがPM2.5を低減する目的で大胆な施策を行っていました。


それは、

通勤時間帯のバスや地下鉄の料金を無料にするという試み。



しかし、

その運賃無料が実施された日のPM2.5の量は通常の水準にとどまっていて、

この試みが全く意味のないものになったんだとかwwwww



その結果、税金60億ウォンがウンコ臭いドブに捨てられた格好となりましたwwwww



いやぁ、さすがバ韓国。

やる事なす事すべてが裏目に出るのは、もはや芸術の領域にまで達していますね。



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大気汚染に悩むソウルが初の試み、市民からは疑問の声=「意味がない」「典型的なポピュリズム政策」―韓国ネット

 2018年1月15日、韓国・ソウル経済などによると、微小粒子状物質PM2.5低減対策の一つとしてソウル市が初めて打ち出した政策に市民から疑問の声が出ている。

 ソウル市はPM2.5が2日連続で悪化すると予測された14日の午後5時10分ごろ、「ソウル型粒子状物質非常低減措置」を発令。これによって15日の出勤時間(始発〜午前9時)と退勤時間(午後6〜9時)のソウル市のバスと地下鉄の料金が免除された。

 同措置が発令され、ソウルの公共交通機関が無料になったのは今回が初。しかし、15日午前中のPM2.5濃度が通常の水準にとどまっていたこともあり、多くの市民からは1日に50〜60億ウォン(約5億2000万〜6億2500万円)をかけて実施した政策の効果に疑問の声が上がっているという。公共交通機関の無料政策は、市民が利用したバスと地下鉄の料金をソウル市が税金で肩代わりすることになっている。

 ソウル市民のパクさんは「公共交通機関の料金は当然支払わなければならない。ソウル市が出すことに感謝するというよりは、なぜ(ソウル市が)出すのかという気がした」とし、「個人には小さな金額だが、それを合わせると信じられないほど多くの税金になる。このお金をいっそのこと、生活に困る人のために使うか、環境改善事業に使ってほしい」と語った。

 慶煕(キョンヒ)大学のキム・ドンスル教授は「環境政策は環境科学技術を基盤にするべきなのに、PM2.5の予報精度が低い状況でソウル市が公共交通機関の無料政策を導入したのは非常に性急だった」と指摘している。

 この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「意味がない」「趣旨は理解できるが、事前の選挙運動として誤解される素地はあるな」「自分の金だったらこんなに気前よくしないだろう」「典型的なポピュリズム政策だな」など、疑問の声が多く寄せられた。

 その一方で「正しい税金の使い方だ」「月曜の出勤時間はいつも車が渋滞しているけど今日はそうでもなかった。効果はあったと思う」「こんな政策をしてくれるだけでもいいではないか。地方に住んでいる身からするとうらやましい限りだ」など肯定的な意見も見られた。

http://www.recordchina.co.jp/b505916-s0-c30.html
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【バ韓国脳】今夏にOPENした“ソウル路7017”、夏場も冬場も危険すぎて大不評wwwwwwwww

バ韓国のソウル路7017はキチガイの産物


大規模改修工事を経て2017年の5月に完成したというバ韓国の「ソウル路7017」。

ソウル駅の東西を結ぶ陸橋として、観光の目玉になるはずだったのですが……。


所詮は屑チョンのやることなので、トンデモない醜態を晒していました。


日差しを遮るものがなく、夏場は見物できるような代物ではなかったんだとかwwww


そして現在、

当然のように雪が降り積もり、路面が凍結してしまってるとのこと。





夏場は熱さで見物客が訪れず、

冬場は路面凍結で見物客が訪れず……。


さすが、屑チョン脳ですなぁ。

きゃつらには物事の後先を考えるという概念が皆無なんでしょうねwwwww


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夏は暑過ぎると問題になったソウルの新名所、雪が降っても大変なことに=韓国ネット「前もって考えるべきだった」「また税金を使って屋根でも造る?」

 2017年12月21日、韓国・毎日経済新聞によると、5月にオープンし夏には「暑過ぎる」と問題が指摘されていたソウルの新名所をめぐり、冬を迎えまた新たな問題が浮上している。 

 問題の新名所とは、「歩行者に優しい環境をつくる」としてソウル駅横の高架道路を歩行者専用公園にリニューアルし誕生した「ソウル路7017」。オープン直後こそ、様変わりした高架道路を一目見ようと観光客が訪れたが、夏には日差しを遮るものがない構造が災いし、暑さのあまり通行や見物を諦める人も多かったという。そして最初の冬を迎えた現在、今度は除雪作業に不向きな構造から市民らが危険にさらされているそうだ。 

 ソウルに大雪注意報が出た翌日の19日、ソウル路では敷かれたわら製のカーペットを片付ける作業が行われた。24時間体制で働く作業員らによると「雪が降ったらすぐに除雪作業をしなければならない」という。雪が踏まれて固まってしまう前に、雪を道路脇に寄せる必要があるためだ。 

 ソウル路は、花壇や照明が腐食したり、高架下に粉末が飛び散ったりする恐れがあるため、一般道のように融雪剤をまいての除雪対策ができない。そして除雪車両も入れないため、作業はすべて人の手に懸かっている。雪かきが間に合わず凍ってしまった場所については、高架下からカーペットを車両に載せて運搬し、路面全体を覆うように敷くのだという。 

 作業員らの努力もむなしく、冬のソウル路はあちこちに危険要素が残っている。帰宅するサラリーマンらは「一般道よりもはるかに滑りやすい」と口をそろえる。周辺の高層ビルの陰になって氷が溶けない所も多く、そこここに設置された円形ガラスの床や休憩室への入り口傾斜路もカチコチに凍っているそうだ。 

 専門家らは、この問題について「設計段階での不備」を指摘している。高架が一般道に比べ凍りやすいことはあらかじめ分かっていたのだから、路面に電熱線を敷くなどの対応が必要だったとの指摘だ。 

 ネットユーザーからもこれに同調する意見が多く寄せられており、「前もって考えるべきことだった」「どうせ屋根を造るのにまた税金を使うんでしょ?」など冷ややかな意見が出ている。 

 ソウル路整備事業を進めた朴元淳(パク・ウォンスン)ソウル市長に対しても「直接行って雪かきして」「水をまいて凍らせてそり遊び場にしたら?もちろんそりを引っ張るのは朴元淳」と批判の声ばかりが並んだ。

http://www.recordchina.co.jp/b234539-s0-c30-p1.html
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【さっそく始まったwwww】バ韓国・釣り船転覆事故で遺族様どもに手厚い支援開始!!

バ韓国の釣り船転覆、遺族様どもに手厚い支援開始


バ韓国で発生した釣り船転覆事故。

その後の展開でも、我々に大いなる笑いを届けてくれていますwwwww


なんと被害者の火葬場使用料金を、事故が起きた仁川市が負担すると発表していたのです。

さらに、葬式費用遺族様どもの宿泊費用の支援も決まったとのこと。


おまけに、遺族様どもに生活安定資金なども支援され、実に手厚い対応となっています。


もちろんそれらにかかる費用は税金から捻出されているワケです。


いやぁ、まさに貴族並みの扱いですなぁwwwww



これだけ積極的に税金が投入されているということは、関係者の懐もさぞ温まっているんでしょうねぇ。


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韓国の釣り船転覆事故、犠牲者への支援をめぐり物議醸す=「なぜ税金を使う?」「セウォル号事件の繰り返し」―韓国ネット

 2017年12月5日、韓国西部の仁川沖で発生した釣り船衝突事故をめぐり、仁川市が「被害者遺族らの火葬場使用料金を全額支援する」との計画を発表したことが、韓国のネット上で物議を醸している。 

 韓国西部の仁川沖で3日、22人が乗った釣り船が給油船と衝突して転覆し、15人が死亡する事故が発生した。韓国・聯合ニュースによると、仁川市はこの事故を受け、被害者遺族らの仁川家族公園内の火葬場使用料金を全額負担すると発表した。仁川市民の火葬場使用料金は16万ウォン(約1万6000円)、他地域の市民の使用料金は100万ウォン(約10万円)だという。また、同市のオンジン群も被害者1人当たり500万ウォン(約50万円)の葬式費用と遺族らの宿泊費用の支援を決めた。 

 さらに、同市はボランティアや民間の捜索船舶に対する支援、遺族らに対する生活安定資金などの支援、事故の迅速な収束に向けた緊急支援なども検討しているという。 

 これについて、韓国のネットユーザーは「保険に入っていただろうし、わざわざ税金で支援する必要があるのか?」「関連法もないのに?」「船主たちが解決すべき問題なのに、なぜ積極的に税金を使おうとするの?」などのコメントを寄せ、納得がいかないといった様子を見せている。 

 また、300人以上の被害者が出た14年4月の旅客船セウォル号沈没事故をめぐり、韓国政府が被害者らにさまざまな支援をしたことを挙げ、「これもセウォル号沈没事故の影響だろう」「セウォル号事件の繰り返し?」「そんな費用まで出すの?セウォル号の時とは状況が違うよ」「支援を受けられる事故の基準は?大きなニュースになったかどうか?」「交通事故が起きるたびに葬式費用を負担するつもり?」「また?韓国は原則と基準がない国だ」などと指摘する声もみられた。 

 一方で「『遊びに行って事故に遭い、不運にも亡くなった』という点ではどちらも同じ。平等な社会をつくるため、政府はセウォル号の時と同じように補償するべき」「ややこしくならないよう、これからは政府が全ての事故の責任を取ればいい」など政府の支援を促す声もあった。

http://www.recordchina.co.jp/b226887-s0-c10.html
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【関係者GJ】建設費92億ウォンのバ韓国・サーカス場、一度も使われることなく更地にwwwwwwww

スラム街だらけのバ韓国


バ韓国の京畿道富川市に、92億ウォンもの大金を投じて作られた「サーカス場」。

しかし、この10年間ただの一度も使われることもなく、今回撤去されることが決まったようです。



いやぁ、相変わらず斜め上を行く馬鹿っぷりですねwwwwwwwww


しかし、このサーカス場建設にGOを出した責任者は表彰に値するでしょう。

もしこの金が福祉にでも回されていたら、命を永らえてしまっていた屑チョンが大勢いたことでしょうからwww

本当にGJです!!!!


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韓国が8億円かけ建設したサーカス場、一度も使われずに撤去=韓国ネット「税金無駄遣いの罪を制定して」「元慰安婦への支援は削減するのに…」

 2016年6月22日、韓国・京郷新聞によると、韓国・京畿道富川市が92億ウォン(約8億3000万円)を投入したトンチュンサーカス場が、一度も使われないまま撤去されることが分かった。 

 京畿道は2006年末に92億ウォンを投入し、延べ面積約6800平方メートルのトンチュンサーカス常設公演場を建設した。しかし、公演場は9年6カ月の間、一度も使われずに放置されていたという。同市はこれまで、複合文化体験空間として活用する方案を議論してきたが、内部構造がサーカス公演に合わせて作られているため、これといった活用方法を見つけることができなかった。市は結局、サーカス場を撤去した後、敷地を民間に売却することにしたという。 

 同市議会のある議員は22日、「民間人なら、そんなに簡単に100億ウォンを出してサーカス場を建設するはずがない。市民の血税を無駄にしているだけ」とし、「最近の富川市は金があるのか、100億ウォンは大した金額ではないと考えているようだ」と批判した。 

 これに対し、同市関係者は「サーカス場の活用方案をさまざまな角度から検討したが、結局実現しなかった。現時点では、撤去した後に敷地を売却することが最善の方案だ」と説明した。 

 この報道に、韓国のネットユーザーからも批判の声が寄せられた。 


責任を取る人は1人もいない」 

国民の血税を浪費して損害を被ったら、自治体の長が自分の財産で賠償するという法律をつくるべき。そうすれば『俺の金じゃないし…』と考える税金泥棒がいなくなる」 


富川市民はこんな公務員を放ったらかしにしているの?」 

「サーカス場ではなく、子供やお年寄りのために図書館をつくってほしい」 

「富川市は金が有り余っているようだ」 

「富川に住んで8年目になるが、サーカス場があるなんて知らなかった」 


『税金無駄遣いの罪』を制定し、厳しく処罰してほしい」 

そんな風に税金を捨てているのに、元慰安婦に対する支援は削減する韓国。ため息しか出ない」 

「ドラマのセット場として貸し出せばいいのに」

http://www.recordchina.co.jp/a142602.html
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