韓国ネタ(なぜかマスコミでは取り上げられない)

このブログでは、なぜか日本のマスコミでは取り上げられない韓国のニュースを中心にお届けします。どうか世界が平和でありますように。

転覆

祈る家族wwww バ韓国の自動車運搬船、アメリカ沖で転覆!!!!!!!!!

バ韓国・現代自動車の運搬船、転覆す


バ韓国、現代自動車の自動車運搬船が、アメリカ沖で転覆していました!!!!!!


真っ先にセウォル号を思い出したのですが、

残念ながらヒトモドキの死傷者数には期待できそうにありません。


乗組員の半数以上がフィリピン人で、幸いにもほとんどが救助されたとのこと。


しかし、現在4匹のヒトモドキが船内に閉じ込められているようです。


せめてこの4匹くらいはあの世に旅立っていただきたいものですね。





この4匹の家族は、"これで遺族になれるニダぁぁぁぁ!"と大いに期待してるでしょうから、

その期待を裏切ることのないようお願いします。



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現代グロービスの自動車運搬船が転覆、韓国人4人閉じ込められる

 米ジョージア州の大西洋沿岸の港近くで、現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」所属の自動車運搬船が傾き、韓国人船員4人が機関室に閉じ込められる事故が発生した。

 韓国外交部やフォックス・ニュースなどによると、8日(現地時間)午前2時ごろ、米ジョージア州ブランズウィック港から1.6キロメートル離れた海上で、現代グロービス所属の自動車運搬船「ゴールデンレイ号」が左に80度ほど傾いた。事故が起きた海域は水深が11メートル前後だ。

 韓国外交部当局者は8日、「午後9時30分現在、乗組員24人のうち20人が救助された状態だ。米沿岸警備隊は、事故を起こした船舶の機関室にいると確認されている韓国人4人の救助作業を進めている」と明らかにした。救助された乗組員は韓国人6人、フィリピン人13人、米国人1人だ。

 2017年に建造されたマーシャル諸島船籍のゴールデンレイ号は現代グロービス所属の自動車運搬船で、総トン数7万1178トン。全長199.9メートル、全幅35.4メートルで、自動車約7400台を積載することができる。事故当時は複数の車種の車約4000台を載せて中東地域に移動中だった。現代グロービス側は「ブランズウィック港の内港から外港へと現地の水先案内人によって運航中に船体が横に傾いた」と話している。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/09/09/2019090980001.html
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人命救助は終了して、残っているのはヒトモドキのみ。

アメリカの沿岸警備隊は、もう救助活動を放棄するべきでしょうねwwww




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【さっそく始まったwwww】バ韓国・釣り船転覆事故で遺族様どもに手厚い支援開始!!

バ韓国の釣り船転覆、遺族様どもに手厚い支援開始


バ韓国で発生した釣り船転覆事故。

その後の展開でも、我々に大いなる笑いを届けてくれていますwwwww


なんと被害者の火葬場使用料金を、事故が起きた仁川市が負担すると発表していたのです。

さらに、葬式費用遺族様どもの宿泊費用の支援も決まったとのこと。


おまけに、遺族様どもに生活安定資金なども支援され、実に手厚い対応となっています。


もちろんそれらにかかる費用は税金から捻出されているワケです。


いやぁ、まさに貴族並みの扱いですなぁwwwww



これだけ積極的に税金が投入されているということは、関係者の懐もさぞ温まっているんでしょうねぇ。


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韓国の釣り船転覆事故、犠牲者への支援をめぐり物議醸す=「なぜ税金を使う?」「セウォル号事件の繰り返し」―韓国ネット

 2017年12月5日、韓国西部の仁川沖で発生した釣り船衝突事故をめぐり、仁川市が「被害者遺族らの火葬場使用料金を全額支援する」との計画を発表したことが、韓国のネット上で物議を醸している。 

 韓国西部の仁川沖で3日、22人が乗った釣り船が給油船と衝突して転覆し、15人が死亡する事故が発生した。韓国・聯合ニュースによると、仁川市はこの事故を受け、被害者遺族らの仁川家族公園内の火葬場使用料金を全額負担すると発表した。仁川市民の火葬場使用料金は16万ウォン(約1万6000円)、他地域の市民の使用料金は100万ウォン(約10万円)だという。また、同市のオンジン群も被害者1人当たり500万ウォン(約50万円)の葬式費用と遺族らの宿泊費用の支援を決めた。 

 さらに、同市はボランティアや民間の捜索船舶に対する支援、遺族らに対する生活安定資金などの支援、事故の迅速な収束に向けた緊急支援なども検討しているという。 

 これについて、韓国のネットユーザーは「保険に入っていただろうし、わざわざ税金で支援する必要があるのか?」「関連法もないのに?」「船主たちが解決すべき問題なのに、なぜ積極的に税金を使おうとするの?」などのコメントを寄せ、納得がいかないといった様子を見せている。 

 また、300人以上の被害者が出た14年4月の旅客船セウォル号沈没事故をめぐり、韓国政府が被害者らにさまざまな支援をしたことを挙げ、「これもセウォル号沈没事故の影響だろう」「セウォル号事件の繰り返し?」「そんな費用まで出すの?セウォル号の時とは状況が違うよ」「支援を受けられる事故の基準は?大きなニュースになったかどうか?」「交通事故が起きるたびに葬式費用を負担するつもり?」「また?韓国は原則と基準がない国だ」などと指摘する声もみられた。 

 一方で「『遊びに行って事故に遭い、不運にも亡くなった』という点ではどちらも同じ。平等な社会をつくるため、政府はセウォル号の時と同じように補償するべき」「ややこしくならないよう、これからは政府が全ての事故の責任を取ればいい」など政府の支援を促す声もあった。

http://www.recordchina.co.jp/b226887-s0-c10.html
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【バ韓国・釣り船転覆事故】高速艇が故障中だったため、“陸路”で救助に向かった海洋警察wwwww

醜態を晒し続けるバ韓国の海洋警察


我々を大いに楽しませてくれているバ韓国の釣り船転覆事故

その詳細が徐々に判明してきました。


なんと、救助用の高速艇が故障中だったため、救助活動が大幅に遅れていたというのです!!


その結果、

海洋警察が事故現場に到着したのは

通報から“1時間30分”後のことだったんだとかwwwwwwwww


さすが、ウニほどの脳みそしか持たない屑チョンどもですなぁ。

セウォル号の時から何の進歩もなかったようです。



こうした醜態が明らかになるにつれ、

遺族様どもは狂喜乱舞していることでしょうねwwww


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韓国の釣り船転覆でセウォル号と同じ“失敗”、救助隊の高速艇が故障で使えず=韓国ネット「どうして事故のたびに修理中?」「またろうそく集会かな」

 2017年12月4日、韓国・ニュース1によると、韓国西部、仁川(インチョン)沖で釣り船が給油船と衝突し転覆した3日の事故をめぐり救助活動の遅れが指摘される中、救助に向かうはずの高速艇が故障で使えず、救助隊が陸路移動を経て現場に向かっていたことが分かった。 

 9.77トン級の釣り船が336トン級の給油船と衝突し転覆したこの事故では、釣り船の乗客ら22人のうち13人が死亡、7人が救助され、船長を含む2人が行方不明となっている(4日現在)。 

 ニュース1によると、海洋警察は3日午前6時9分に事故の通報を受け、同13分に潜水救助ができる仁川救助隊に出動を要請。しかし、同救助隊が保有する夜間運航可能な新型高速短艇は修理中で使えず、救助隊は海上移動を断念。結局、出動命令から7分後の6時20分に車両で出発したという。救助隊が事故海域に近い霊興(ヨンフン)派出所に到着したのは午前7時15分。その後、民間の救助船に乗り換え、7時36分にようやく事故現場に到着した。つまり、通報から事故現場到着まで、1時間27分もかかってしまった。 

 海洋警察救助隊が移動手段の問題のため事故現場への到着が遅れたのは、2014年4月16日の旅客船セウォル号沈没事故時も同様だったという。この日午前8時58分、セウォル号から通報を受けた海洋警察(当時)は特殊救助団に出動命令を下したが、ヘリコプターがないなど適切な移動手段を使えなかったため、救助団が現場に到着したのは午後1時40分だった。 

 今回の報道を受け、韓国のネットユーザーからは「高速短艇の故障で救助隊の出動が遅れたのだとしたら、本当に海洋警察は情けない。国民の一人として怒りを覚える」「前もって安全点検していないから、緊急時に故障なんていうことになる」「どうしていつも事故が起こるたびに修理中なの?」など海洋警察への非難が相次いでいる。 

 また、事故直後から対応に当たった文在寅(ムン・ジェイン)大統領に対し当初は称賛の声が聞かれた韓国ネットだが、「セウォル号事故に遭ってもこんな調子か」「また被害を大きくしてしまった。そろそろろうそくを持って集会を開くかね…」と皮肉を込めたコメントも寄せられている。

http://www.recordchina.co.jp/b226051-s0-c30.html
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海洋事故の救助なのに、“陸路”で向かうしかなかったとはwwwwwww

我々を笑い死にさせる気マンマンですなぁ。



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【朝鮮有事が楽しみwww】タンカーと衝突したバ韓国の釣り舟

遺族が大喜び中! バ韓国の釣り船ソンチャン1号


タンカーと衝突したバ韓国のソンチャン1号


引き揚げられたバ韓国の釣り船


先日、バ韓国の仁川市沖合で転覆した釣り船が引き揚げられていました。


いやぁ、見事な破壊されっぷりですなぁ。



朝鮮有事の際は、こんな船で数多くの屑チョンどもが日本に向かってくるんでしょう。

数多くの船が沈んでくれることに期待できそうですwwwww



浜に打ち上げられた死体処理は大変ですが、

生きた屑チョンを相手にするよりは遥かに楽しそうな仕事でしょうね。



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転覆した釣り船の凄惨な姿

 3日に仁川市・霊興島沖で給油船と衝突し、転覆した釣り船「ソンチャン1号」が4日午前、仁川市中区の仁川海洋警備安全署専用埠頭に運ばれてきた。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/12/04/2017120401568.html
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